Szabályozási paraméterek
Az első tengely az első kerékagyakat, a kormánycsuklókat, a kerékagycsapágyakat és a hajtótengelyeket tartalmazza. Az első tengely a következő tervezési jellemzőkkel rendelkezik:
Agycsapágyként jelentős axiális terhelések felvételére alkalmas, kétsoros szögérintkező golyóscsapágyakat használnak, amelyek kialakítása olajtömítéseket tartalmaz.
A hajtótengelyek állandó sebességű csatlakozásokat tartalmaznak - ilyen típusú csuklókat «háromlábú» (TJ) és Brifield zsanérok (PTJ), amelyek nagy hatásfokkal és ennek következtében alacsony rezgés- és zajszinttel rendelkeznek.
A hajtótengelyek fogaskerekei által keltett zaj csökkentése érdekében a hajtótengelyekre dinamikus rezgéscsillapítókat szerelnek fel.
A kerékfordulatszám-érzékelő fogaskereke a külső állandó sebességű csuklóba van benyomva.
A kerékcsapágy axiális játékának ellenőrzése
Távolítsa el a féknyereg egységet, és akassza fel egy huzalra.
Távolítsa el a féktárcsát az első kerékagyról.
Szerelje be a mérőórát az ábrán látható módon. Miközben az agyat tengelyirányban mozgatja, mérje meg az agycsapágy tengelyirányú játékát.
Megengedett érték: 0,05 mm.
Ha az axiális holtjáték meghaladja a megengedett értéket, szerelje szét az első kerékagy szerelvényt és ellenőrizze a szerkezeti elemek műszaki állapotát.
Szereljük be a féktárcsa és a féknyereg egységet, húzzuk meg a féknyereg rögzítőcsavarjait 100±10 Nm nyomatékkal.
Az agycsavarok cseréje
Távolítsa el a féknyereg egységet, és akassza fel egy huzalra, hogy ne essen le.
Távolítsa el a féktárcsát.
Csavarhúzóval (MV991618) távolítsa el az agycsavarokat.
Helyezze az alátétet az új agycsavarra, és tartsa az agyat a tartóval (MV990767), szerelje be a csavart az anyával együtt.
Szerelje be a féktárcsa és a féknyereg egységet, húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait 100 + 10 Nm nyomatékkal.