Az alsó felfüggesztő kar eltávolítása és felszerelése (Mitsubishi Outlander 1)

Ellenőrizze az autót

Ellenőrizze, hogy a gömbcsukló burkolata nem repedt-e vagy sérült-e úgy, hogy ujjaival megnyomja a csuklópántot.

Az első kerekek beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása.

Csavarja ki az alsó felfüggesztő kar csavarját

Emelje fel a sebességváltót egy emelővel, majd távolítsa el az alsó vezérlőkar első csavarját (balkormányos kezelőszervekkel rendelkező járművek).

A teleszkópos oszlop csavar beszerelése (önzáró csavar)

Húzza meg az önzáró anyát, amíg a bukórúd kiálló menetes részének hossza el nem éri a névleges hosszt.





Névleges érték (A): 9,4±0,4 mm.

Vizsgálat

Ellenőrizze az alsó vezérlőkar perselyeinek állapotát kopás vagy sérülés szempontjából.

Ellenőrizze az alsó vezérlőkar állapotát, hogy nincs-e meghajlás vagy sérülés.

Ellenőrizze az összes rögzítőcsavar állapotát (menet állapota és hajlított).

Az alsó kar gömbcsuklójának elfordításának kezdő pillanatának ellenőrzése

Rázza meg többször a gömbcsuklót, majd egy speciális eszközzel (MB991006) mérje meg a pillanatot, amikor a gömbcsukló forogni kezd.

Névleges érték: 0–3,9 Nm.

Ha a mért nyomatékérték helytelen, vagy a gömbcsukló nehezen forgatható vagy beragad, cserélje ki az alsó vezérlőkar egységet.

Az alsó kar gömbcsukló védőburkolatának ellenőrzése

Ellenőrizze, hogy a gömbcsukló burkolata nem repedt-e vagy sérült-e úgy, hogy ujjaival megnyomja a csuklópántot.



Ha a gömbcsukló burkolata megrepedt vagy sérült, cserélje ki az alsó kar szerelvényt.

Figyelem! A csomagtartó repedései vagy sérülései károsíthatják a gömbcsuklót. Ha a műhelyben végzett munka során a védőburkolat megsérül, csak az alsó függesztőkar gömbcsuklójának védőburkolatát kell cserélni.

Az alsó kar gömbcsuklójának védőburkolatának cseréje

Ha a műhelyben végzett munka során a védőburkolat megsérül, csak az alsó vezérlőkar gömbcsuklójának védőburkolatát cserélje ki.

Távolítsa el a védőburkolatot az alsó vezérlőkar gömbcsuklójáról.

Vigye fel az ajánlott zsírt az új csomagtartó szélére és belsejébe.

Javasolt kenőanyag: Grease SAE J310, NLGI No.2 vagy azzal egyenértékű. A védőburkolathoz szükséges kenőanyag mennyisége (referenciaérték): 8-10 g.



A speciális gömbcsukló-eltávolító/beszerelő szerszám (MB990800) segítségével helyezze a védőburkolatot a gömbcsuklóra, amíg az teljesen a helyére nem rögzül.

Védőburkolat az alsó vezérlőkar gömbcsuklójához 22 mm.



Szerelje be az alsó vezérlőkar gömbcsuklós csomagtartóját az ábrán látható módon. Ellenőrizze, hogy az alsó kar gömbcsuklója nem gyakorol-e rendellenes kidudorodást vagy nyomást a csomagtartóra.



Ellenőrizze, hogy a gömbcsukló burkolata nem repedt-e vagy sérült-e úgy, hogy ujjaival megnyomja a csuklópántot.

A hátsó alsó kar persely cseréje

Cserélje ki az alsó vezérlőkar hátsó perselyét a következő lépésekkel.



A következő speciális szerszámot használják az alsó vezérlőkar hátsó perselyének eltávolítására.

• МВ990883: tüske a hátsó felfüggesztés perselyéhez.
• МВ990972: a torziós tengely perselyeltávolítójának alapja.
• MV990887: gyűrű.
• МВ990890: hátsó felfüggesztés persely alap.

Helyezze el az alsó kar hátsó perselyét úgy, hogy a kiemelkedése az ábrán látható módon helyezkedjen el, majd a speciális szerszám segítségével nyomja be a perselyt.



Nyomja be a perselyt, amíg a külső cső egy szintbe nem kerül az alsó kar felületével.