Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Outlander 1 (2003-2008)

Demontare și instalare brațului suspensie inferior (Mitsubishi Outlander 1)

  • Principală
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Demontare și instalare brațului suspensie inferior
0
Cuprins: Verificați mașina ⤓ Deșurubarea șurubului inferior…⤓ Examinare ⤓ Verificarea momentului de pornire de…⤓ Verificarea cizmei de protecție a…⤓ Înlocuirea capacului de protecție al…⤓ Înlocuirea bucșei brațului inferior…⤓


Verificați mașina



Verificați cizma articulată sferică pentru fisuri sau deteriorare prin strângerea cizmei cu degetele.

Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere ale roților din față.

Deșurubarea șurubului inferior brațului suspensiei





Articolul original este pe [MITSUBISHIMAN.ru]

Ridicați transmisia cu un cric, apoi scoateți șurubul din față inferior al brațului de control (vehicule cu comenzi pentru volanul pe stânga).



Instalarea piuliței telescopice (piuliță cu autoblocare)

Strângeți piulița cu autoblocare până când lungimea porțiunii filetate proeminente a tijei barei antiruliu atinge lungimea nominală.



Valoare nominală (A): 9,4±0,4 mm.

Examinare



Verificați starea bucșelor brațului de control inferior pentru uzură sau deteriorare.

Verificați starea ansamblului brațului de control inferior pentru a nu fi îndoit sau deteriorat.

Verificați starea tuturor șuruburilor de montare (starea filetului și îndoit).

Verificarea momentului de pornire de rotire a rotulei brațului inferior





Agitați articulația sferică de mai multe ori, apoi cu un instrument special (MB991006) măsurați momentul în care articulația sferică începe să se rotească.



Valoare nominală: 0–3,9 Nm.

Dacă valoarea cuplului măsurată este incorectă sau articulația sferică este dificil de rotit sau se lipește, înlocuiți ansamblul brațului de control inferior.

Verificarea cizmei de protecție a articulației sferice a brațului inferior



Verificați cizma articulată sferică pentru fisuri sau deteriorare prin strângerea cizmei cu degetele.

Dacă cizma articulației sferice este crăpată sau deteriorată, înlocuiți ansamblul brațului inferior.

Atenţie! Crăpăturile sau deteriorarea portbagajului pot cauza deteriorarea articulației sferice. Dacă capacul de protecție este deteriorat în timpul lucrului în atelier, trebuie înlocuit numai capacul de protecție al articulației sferice a brațului inferior de suspensie.


Înlocuirea capacului de protecție al articulației sferice a brațului inferior



Dacă capacul de protecție este deteriorat în timpul lucrului în atelier, înlocuiți numai capacul de protecție al articulației sferice brațului de control inferior.

Scoateți capacul de protecție de la articulația sferică inferioară a brațului de control.

Aplicați unsoarea recomandată pe marginea și în interiorul noii cizme.

Lubrifiant recomandat: Unsoare SAE J310, NLGI nr. 2 sau echivalent. Cantitatea necesară de lubrifiant pentru capacul de protecție (valoare de referință): 8–10 g.



Folosind unealta specială pentru îndepărtarea/instalarea articulației sferice (MB990800), așezați cizma de protecție pe articulația sferică până când este complet blocată pe loc.



Capac de protecție pentru articulația sferică a brațului de control inferior 22 mm.



Montați cizma articulației sferice brațului de control inferior așa cum se arată în ilustrație. Verificați dacă există umflături anormale sau presiune aplicată pe cizmă de către articulația sferică a brațului inferior.

Verificați cizma articulată sferică pentru fisuri sau deteriorare prin strângerea cizmei cu degetele.

Înlocuirea bucșei brațului inferior spate





Înlocuiți bucșa din spate a brațului de control inferior utilizând pașii următori.



Următorul instrument special este utilizat pentru a îndepărta bucșa din spate a brațului de control inferior.


  • МВ990883: dorn pentru bucșa suspensiei spate.
  • МВ990972: baza dispozitivului de îndepărtare a bucșei arborelui de torsiune.
  • MV990887: inel.
  • МВ990890: bază bucșă suspensie spate.

Poziționați bucșa din spate a brațului inferior astfel încât proeminența sa să fie poziționată așa cum se arată în figură, apoi, folosind unealta specială, apăsați bucșa.



Apăsați bucșa până când tubul exterior este la același nivel cu suprafața brațului inferior.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Outlander 1: Suspensie fata
Următorul ▶

Demontare și instalare ansamblului suportului telescopic
Specificații și teste ale suspensiei față
Demontare și instalare ansamblului butuc roții din față
Demontare și instalare ansamblului butuc roții din față
Descrierea și designul punții față
 
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Braț inferior suspensie față — descriere design Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)
➤ Braț inferior suspensie față Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Braț de suspensie inferior — demontare, inspecție și… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Braț inferior suspensie față Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Înlocuirea brațului de control inferior și a bucșei Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Înlocuirea bucșei brațului de control inferior spate la… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 23 + 20

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Organele de conducere
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.