Kormánycsuklók és kerékagy szerelvények eltávolítása és felszerelése kerékcsapággyal (első felfüggesztés) (Mitsubishi Galant 6)

Diamante, Mirage és Galant modellek 1993-tól és 1999-től. kérdés.

Eltávolítás

1. A vizsgált modellek első kerékagy szerelvényének kialakítása az ábrán látható.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!

3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra. Távolítsa el a megfelelő első kereket, és adja le az agy anyáját.

4. Az ABS-szel felszerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt.

5. Aktív felfüggesztésű modelleken (Active-ECS) válassza le a menetmagasság-érzékelőt az alsó vezérlőkarról.

6. Távolítsa el a féknyerget és a fékbetéteket. Rögzítse a féknyerget a felfüggesztési elemekhez, próbálva megakadályozni a féktömlő feszültségét.

7. Egy speciális lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsuklót és a hajtórúd végét a kormánycsukló-szerelvényről.

8. Oldja ki a hajtótengelyt az agyról.

9. Csavarozza ki a rugóstag alsó végét, és távolítsa el az agyat és a kormánycsuklót a járműből.

10. Helyezze át az eltávolított szerelvényt egy munkaasztalra.

11. Egy kis, tompa pengéjű csavarhúzóval távolítsa el a kormánycsukló hajtótengely felőli oldalán található olajtömítést a helyéről.



12. Egy lehúzó segítségével válassza le az agyat a kormánycsuklóról.



13. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a kerékcsapágy belső gyűrűjét az agyról.

Figyelem! A csapágy sérülésének elkerülése érdekében soha ne üsse ki kalapáccsal a kerékagyat! Ügyeljen arra, hogy az agy ne essen le a ketrec eltávolításakor.

14. Távolítsa el a kormánycsukló hajtótengely felőli oldalára szerelt rögzítőgyűrűt. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a csapágyat a csuklószerelvényből.

15. A csapágy eltávolítása után a külső gyűrű kiüthető egy sárgaréz sodrással.

Telepítés

1. Töltse be a kerékcsapágyat többcélú zsírral. Kenje meg a kormánycsukló csapágyfelületeit vékony rétegben azonos zsírral.

2. Nyomja a csapágyat az ökölbe, majd a speciális szerszámmal szerelje be a belső csapágygyűrűt.

3. Egy megfelelő tüskével csavarja be a belső olajtömítést az ülésébe a csukló végfelületével egy síkban.

4. Az MV990998 típusú speciális eszközzel illessze be az agyat az ökölbe, és húzza meg 200÷260 Nm erővel az ültetőszerszám anyáját. Forgassa el az agyat a csapágy összehúzásához.

5. Szorítsa be az öklét egy puha pofákkal ellátott satuba, és az MV990998 rögzítőelem és egy nyomatékkulcs segítségével mérje meg az agy nyomatékát. A megengedett legnagyobb érték 1,8 Nm. Ellenőrizze a csapágy szabad forgását.

[Az eredeti megtalálható a weboldalon: mitsubishiman]

6. Szerelje be a mérőórát úgy, hogy a dugattyúja az agy megmunkált végfelületéhez feküdjön, és határozza meg az egység tengelyirányú játékának mértékét. A megengedett legnagyobb érték 0,05 mm.

7. Ha a kerékagy anyáját a szükséges erővel (200÷260 Nm) meghúzva a tengelyirányú játék vagy elforgatási nyomaték meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, ezért szabálysértés történt a csapágy vagy a csukló beszerelésekor, ismételje meg az összeszerelési eljárást.



8. Szerelje fel az agyat és a csuklót az eredeti helyére a járműben. Helyezze a gömbcsukló csapját az ökölbe, és húzza meg az új anyát a szükséges erővel (72 Nm).

9. Csavarja be a hajtótengelyt az agyba.

10. Csatlakoztassa a rugóstagot és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (110÷130 Nm: Mirage modelleknél és 90÷105 Nm: Diamante modelleknél).

11. Helyezze a hajtórúd végét az ökölbe, és húzza meg a gömbcsap anyáját a szükséges erővel (34 Nm: Mirage modelleknél és 29 Nm: Diamante modelleknél).

12. Szerelje be a féktárcsát és a féknyerget.

13. Aktív felfüggesztésű modelleken (Active-ECS) szerelje fel a menetmagasság-érzékelőt és húzza meg a rögzítőcsavart 20 Nm erővel.

14. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje vissza a kerékérzékelőt (lásd a fejezetet Fékrendszer).

15. Szerelje be az alátétet, csavarjon egy új ellenanyát a hajtótengely csapjára, és húzza meg a szükséges erővel (200÷260 Nm).

16. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.

Galant modellek 1994÷1998 kérdés.

Eltávolítás

Figyelem! Első kerékagy szerelvény Galant modelleken 1994÷1998. kérdés Nem szétszerelhető és nem szervizelhető!

1. A kerékagy-szerelvény tervezése Galant modelleken 1994÷1998. kérdés ábrán látható.

2. Távolítsa el a sasszeget, oldja ki az agy anyáját és távolítsa el az alátétet.


3. Emelje fel a járművet, és helyezze emelőállványokra. Távolítsa el a megfelelő első kereket.



4. Az ABS-sel felszerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt.

5. Távolítsa el a féknyerget és a fékbetéteket. Távolítsa el a bilincset, és engedje el a féktömlőt a tartóból a kormánycsukló-szerelvényhez. Rögzítse a féknyerget a felfüggesztési elemekhez, ügyelve arra, hogy a féktömlő ne legyen megfeszülve.

6. Távolítsa el a féktárcsát az agyszerelvényről.

7. Oldja ki a felső gömbcsuklót a kormánycsuklóról, és húzza kifelé az utóbbi szerelvényt, leengedve róla a hajtótengelyt.



8. Távolítsa el a négy agyrögzítő csavart a kormánycsukló hátsó oldalán.



9. Távolítsa el az agyszerelvényt a kerékcsapággyal, az agyat nem lehet megjavítani, és ha meghibásodik, ki kell cserélni.

Telepítés

1. Ha a kormánycsuklót cserélni kell, helyezze át a fékporpajzsot és a hidraulikatömlő tartókonzolját az új szerelvényre


2. Szerelje fel az agyat a kormánycsukló-szerelvényre, és húzza meg a rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal (88 Nm).

3. Helyezze a felső gömbcsuklót az ökölbe, és húzza meg az önzáró gömbcsap anyáját a kívánt nyomatékkal (28 Nm).

4. Szerelje be az alátétet és húzza meg az agy anyáját a szükséges erővel (200÷260 Nm).

5. Szerelje fel a féktárcsát az agyszerelvényre.

6. Szerelje fel a horgonytartót és a féknyerget.

7. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje fel a kerékérzékelőt.

8. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.