Az első felfüggesztés felső gömbcsuklóinak állapotának ellenőrzése (Galant 1994-1998) (Mitsubishi Galant 6)

1. A tartó a felső felfüggesztő kar testébe van beépítve, és kopás esetén szerelvényként az utóbbira cserélődik (lásd a fejezetet A felső első felfüggesztő karok eltávolítása és beszerelése (Galant modellek 1994-1998)).

2. Húzza meg a tartó golyóscsapját, majd csavarja rá az anyát, és egy speciális szerszámmal (MV9s26) mérje meg a szerelvény forgási erejét.

3. Ha a mérési eredmény meghaladja a 2,5 Nm-t, akkor a felső lengőkar szerelvényt ki kell cserélni.

4. Ha a leolvasott érték alacsony (kevesebb, mint 0,3 Nm), a tartó szabadon foroghat. Ha a csap simán forog anélkül, hogy az illesztésében túl nagy holtjáték, a támaszték rendben van és tovább használható.

5. Mérje fel a tartó védőburkolatának állapotát, ha sérülést észlel, cserélje ki a felkar szerelvényt.

[Az eredeti cikk a következő címen jelent meg:: MITSUBISHIMAN.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev

Oszd meg a barátaiddal:

◀ Előző

Galant 6 és 7: Autó felfüggesztés

Következő ▶

Az első felfüggesztés rugóstag-szerelvényeinek helyreállítása
Az első felfüggesztés rugóinak és rugóinak eltávolítása és beszerelése
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
Felfüggesztés és kormányzás — tervezési leírás

Felső első felfüggesztő karok eltávolítása és beszerelése (Galant 1994-1998)
Az első felfüggesztés alsó gömbcsuklóinak állapotának ellenőrzése
Az alsó első felfüggesztő karok eltávolítása és felszerelése
Az elülső stabilizátorrúd eltávolítása és felszerelése
Kormánycsuklók és kerékagy szerelvények eltávolítása és felszerelése kerékcsapággyal (első felfüggesztés)

Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez