Dizajn zostavy náboja predného kolesa pre modely Mirage a Diamante
1 - Vnútorné olejové tesnenie; 2 - Náboj; 3 - Protiprachový štít; 4 - Poistný krúžok; 5 - Ložisko kolesa; 6 - Vonkajšie olejové tesnenie; 7 - Kĺb riadenia
Návrh zostavy náboja modelov Galant 1994÷1998. problém.
1 - Závlačka; 2 - Matica náboja; 3 - Senzor kolesa (modely s ABS); 4 - Brzdový strmeň; 5 - Brzdový kotúč; 6 - Horný guľový kĺb; 7 - Zostava náboja
Modely Diamante, Mirage a Galant od roku 1993 a od roku 1999. problém.
Odstránenie
1. Konštrukcia zostavy náboja predného kolesa uvažovaných modelov je znázornená na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery. Odstráňte príslušné predné koleso a dajte preč maticu náboja.
4. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa.
5. Na modeloch s aktívnym odpružením (Active-ECS) odpojte snímač svetlej výšky od spodného ramena nápravy.
6. Demontujte brzdový strmeň a doštičky. Pripevnite strmeň k závesným prvkom a snažte sa zabrániť napnutiu brzdovej hadičky.
7. Pomocou špeciálneho sťahováka odstráňte guľový kĺb a koniec spojovacej tyče zo zostavy čapu riadenia.
8. Uvoľnite hnací hriadeľ z náboja.
9. Odskrutkujte spodný koniec vzpery a vyberte zostavu náboja a čapu riadenia z vozidla.
10. Odstránenú zostavu preneste na pracovný stôl.
11. Pomocou malého skrutkovača s tupou čepeľou odstráňte olejové tesnenie namontované na strane čapu riadenia smerom k hnaciemu hriadeľu z jeho sedla.
12. Pomocou sťahováka oddeľte náboj od čapu riadenia.
13. Pomocou sťahováka odstráňte vnútorný krúžok ložiska kolesa z náboja.
Pozor! Aby ste predišli poškodeniu ložiska, nikdy nevyklepávajte obežné koleso z náboja kladivom! Dávajte pozor, aby náboj pri vyberaní klietky nespadol.
14. Odstráňte poistný krúžok namontovaný na strane čapu riadenia smerom k hnaciemu hriadeľu. Pomocou sťahováka vyberte ložisko zo zostavy kĺbu.
15. Po odstránení ložiska je možné jeho vonkajší krúžok vyraziť pomocou mosadzného unášača.
Inštalácia
1. Ložisko kolesa natrite viacúčelovým mazivom. Namažte dosadacie plochy čapu riadenia tenkou vrstvou rovnakého maziva.
2. Zatlačte ložisko do pästi a potom pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte vnútorný krúžok ložiska.
3. Pomocou vhodného tŕňa zaskrutkujte vnútorné olejové tesnenie do jeho sedla v jednej rovine s koncovým povrchom kĺbu.
4. Pomocou špeciálneho prípravku typu MV990998 nasaďte náboj do pästi, dotiahnite maticu sedacieho nástroja silou 200÷260 Nm. Otočte náboj, aby ste zmrštili ložisko.
5. Upnite päsť do zveráka s mäkkými čeľusťami a pomocou nástavca MV990998 a momentového kľúča zmerajte krútiaci moment náboja. Maximálna prípustná hodnota je 1,8 Nm. Skontrolujte voľné otáčanie ložiska.
6. Nainštalujte číselník tak, aby jeho piest priliehal k opracovanému koncovému povrchu náboja a zistite veľkosť axiálnej vôle zostavy. Maximálna prípustná hodnota je 0,05 mm.
7. Ak pri dotiahnutí matice náboja potrebnou silou (200÷260 Nm) axiálna vôľa alebo krútiaci moment prekročí maximálne prípustné hodnoty, a preto pri montáži ložiska alebo kĺbu dôjde k porušeniu, zopakujte montáž.
8. Nainštalujte zostavu náboja a kĺbu na pôvodné miesto na vozidle. Umiestnite čap guľového kĺbu do pästi a utiahnite jeho novú maticu na požadovanú silu (72 Nm).
9. Zaskrutkujte hnací hriadeľ do náboja.
10. Pripojte vzperu a dotiahnite jej upevňovacie skrutky požadovanou silou (110÷130 Nm: pre modely Mirage a 90÷105 Nm: pre modely Diamante).
11. Umiestnite koniec spojovacej tyče do pästi a utiahnite maticu s guľovým čapom na požadovanú silu (34 Nm: pre modely Mirage a 29 Nm: pre modely Diamante).
12. Nainštalujte brzdový kotúč a strmeň.
13. Na modeloch s aktívnym odpružením (Active-ECS) nainštalujte snímač svetlej výšky a utiahnite jeho montážnu skrutku silou 20 Nm.
14. Na modeloch s ABS namontujte späť snímač kolesa (pozri kapitolu Brzdový systém).
15. Nainštalujte podložku, naskrutkujte novú poistnú maticu na čap hnacieho hriadeľa a dotiahnite ju požadovanou silou (200÷260 Nm).
16. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.
Galant modely 1994÷1998 problém.
Odstránenie
Pozor! Zostava náboja predného kolesa na modeloch Galant 1994÷1998. problém Nedá sa rozobrať ani opraviť!
1. Návrh zostavy náboja na modeloch Galant 1994÷1998. problém znázornené na obrázku.
2. Odstráňte závlačku, uvoľnite maticu náboja a vyberte podložku.
 |  |
3. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery. Odstráňte príslušné predné koleso.
4. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa.
5. Demontujte strmeň a brzdové doštičky. Odstráňte svorku a uvoľnite brzdovú hadicu od držiaka k zostave čapu riadenia. Priviažte strmeň k závesným prvkom a uistite sa, že brzdová hadica nie je natiahnutá.
6. Odstráňte brzdový kotúč zo zostavy náboja.
7. Uvoľnite horný guľový kĺb z čapu riadenia a vytiahnite túto zostavu smerom von, pričom z nej uvoľníte hnací hriadeľ.
 |  |
 |
8. Na zadnej strane čapu riadenia odstráňte štyri upevňovacie skrutky náboja.
9. Demontujte zostavu náboja s ložiskom kolesa; náboj sa nedá opraviť a ak zlyhá, musíte ho vymeniť.
Inštalácia
1. Ak je potrebné vymeniť otočný čap riadenia, preneste kryt proti prachu z brzdy a podpornú konzolu hydraulickej hadice na novú zostavu
 |  |
2. Namontujte náboj na zostavu čapu riadenia a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment (88 Nm).
3. Umiestnite horný guľový kĺb do pästi a utiahnite samosvornú maticu guľového čapu na požadovaný krútiaci moment (28 Nm).
4. Nasaďte podložku a dotiahnite maticu náboja požadovanou silou (200÷260 Nm).
5. Nainštalujte brzdový kotúč na zostavu náboja.
6. Nainštalujte kotviaci držiak a brzdový strmeň.
7. Na modeloch s ABS nainštalujte snímač kolesa.
8. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem.