9,88-tól 3,92-ig terjedő járművek
(Az 1,84 és 8,88 közötti járművekre vonatkozó speciális utasítások a szakasz végén találhatók)Visszavonás
Távolítsa el az első rugóstagot.
Távolítsa el a kupakot.
A csavarrugó összenyomódik. A lengéscsillapító kioldásához a rugót még jobban össze kell nyomni, hogy a rugós csésze tehermentes legyen. Nyomja össze a rugót megfelelő rugókompresszorral.
Figyelem: A lengéscsillapító anyáját csak a rugó összenyomásakor lehet kicsavarni.
Helyezze az első rugót egy satuba, és nyomja össze a rugót egy megfelelő rugós kompresszorral. A MITSUBISHI töltőállomásokon erre speciális szerszámot használnak. Nyomja össze a rugót körülbelül 10 mm-rel.
Figyelem: Ha a szerelvény kampóit a rugó tekercseibe helyezik, győződjön meg arról, hogy a horgok szilárdan rögzülnek, és a horgok nem tudnak leváltani a rugóról. Ügyeljen arra, hogy a rugót két ellentétes oldalról nyomja össze. A rugóerő nagy, ezért csak erős szerszámot használjon. Soha ne húzza meg a rugót dróttal. Balesetveszély!
Lazítsa meg a rögzítőanyát dugókulccsal vagy dugókulccsal, miközben a felső rugós csészét egy MITSUBISHI szerszámmal vagy más megfelelő szerszámmal tartja.
Figyelem: Csak az anyát lazítsa meg, ne csavarja ki.
Következetesen szerelje szét az elülső oszlop részeit.
Figyelem: Ha ki kell cserélni a rugót, lassan engedje el. Ha csak a lengéscsillapítót kell cserélni, a rugó összenyomva marad. Ellenőrizze a lengéscsillapítót, lásd a következő részt.
Vizsgálat
Ellenőrizze az első rugóstag csapágya kopását és korrózióját.
Ellenőrizze az összes gumialkatrészt kopás, sérülés és porozitás szempontjából.
Ellenőrizze a tekercsrugót kopás, sérülés és deformáció szempontjából.
Ellenőrizze a lengéscsillapító deformációját.
Telepítés
Pattintsa be az ütközőgumi ütközőt a csomagtartóba, és csúsztassa rá a lengéscsillapító dugattyúrúdra.
Helyezze az összenyomott csavarrugót az alsó rugós csészére. Győződjön meg arról, hogy a csavarrugó érintkezik az alsó rugós csésze füleivel.
Helyezze el a felső rugós csésze gyűrűt úgy, hogy a dugattyúrúd illeszkedjen a rugócsészében lévő megfelelő alakú lyukba.
Igazítsa a felső rugós csészében lévő lyukakat az alsó csészében lévő megfelelő lyukakhoz. Ehhez használjon 0 10 mm hosszú 300 mm csövet.
Helyezze fel az első rugóstag felső csapágyát, és húzza meg előre egy új önzáró anyával.
Szerelje be a rugó mindkét végét a rugós csésze hornyaiba.
Lassan engedje el a tekercsrugót.
Húzza meg az önzáró anyát 70 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az első rugóstagot lásd a 14.1. pontot.
Az autók kiadása 1,84-től 8,88-ig
1 - csomagtartó burkolat,
2 - kiemelés,
3 - gumi puffer,
4 - gumi csillapító,
5 - támogatás,
6 - csapágy,
7 - rugós csésze,
8 - gumi puffer,
9 - csavarrugó,
10 - elülső oszlop
Nyomaték:
- A - 60 Nm,
- B - 50 Nm,
- C - 90 Nm.
Figyelem: A -6- anyát csak akkor lehet meglazítani, ha a -9- rugó szorosan meg van húzva. Balesetveszély!
A tekercsrugók színkóddal vannak ellátva. Új rugók beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az azonos színű jelölésű rugók legyenek beszerelve.
Helyezze be az első rugóstag csapágyát úgy, hogy a fekete csapágysapka a tartó felé nézzen.
Ügyeljen arra, hogy a rugó mindkét vége a rugós csészék mélyedéseiben legyen.