Mașini produse de la 9.88 la 3.92
(Instrucțiunile speciale pentru vehiculele produse de la 1.84 la 8.88 sunt la sfârșitul secțiunii)Îndepărtarea
Scoateți bara din față.
Scoateți capacul.
Arcul elicoidal este comprimat. Pentru a elibera amortizorul, arcul trebuie comprimat și mai mult, astfel încât cupele arcului să fie descărcate. Comprimați arcul folosind un compresor cu arc adecvat.
Atenție: Piulița amortizorului poate fi deșurubată numai când arcul este comprimat.

Puneți bara din față într-o menghină și comprimați arcul folosind un compresor cu arc adecvat. La benzinăriile MITSUBISHI se folosește un dispozitiv special pentru aceasta. Comprimați arcul cu aproximativ 10 mm.
Atenție: Dacă mânerele dispozitivului sunt introduse în spirele arcului, asigurați-vă cu atenție că mânerul este sigur și că mânerele nu se pot desprinde de arc. Asigurați-vă că comprimați arcul din două părți opuse. Forța arcului este mare, așa că utilizați numai unelte rezistente. Nu strângeți arcul cu sârmă sub nicio circumstanță. Pericol de accidente!
Slăbiți piulița de reținere cu o dulă de schimb sau cu o cheie tubulară încastrată în timp ce țineți cupa arcului de sus cu o unealtă specială MITSUBISHI sau altă unealtă adecvată.
Atenție: slăbiți doar piulița, nu o deșurubați.

Scoateți secvenţial piesele stâlpului din față.
Atenție: Dacă este necesară înlocuirea arcului, eliberați-l încet. Dacă trebuie înlocuit doar amortizorul, arcul rămâne comprimat. Verificați amortizorul, vezi secțiunea următoare.
Examinare

Verificați gradul de uzură și absența coroziunii lagărului lonchetei din față.
Verificați toate piesele din cauciuc pentru uzură, deteriorare și porozitate.
Verificați arcul elicoidal pentru uzură, deteriorare și deformare.
Verificați amortizorul pentru deformare.
Instalare

Introduceți tamponul de cauciuc de tracțiune în portbagaj și împingeți-l pe tija pistonului amortizorului.
Așezați arcul elicoidal comprimat pe cupa inferioară a arcului. Asigurați-vă că arcul elicoidal este adiacent boșurilor cupei inferioare a arcului.

Așezați inelul superior al cupei arcului astfel încât tija pistonului să se potrivească în orificiul cu forma adecvată din cupa arcului.

Aliniați găurile din cupa cu arc de sus cu găurile corespunzătoare din cupa de jos. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați un tub de 0 10 mm cu o lungime de 300 mm.
Așezați rulmentul superior al lonchetei frontale și strângeți-l în prealabil cu o nouă piuliță cu autoblocare.
Instalați ambele capete ale arcului în canelurile cupei arcului.
Eliberați încet arcul elicoidal.
Strângeți piulița cu autoblocare la 70 Nm.
Montați loncherul din față, vezi clauza 14.1.

Mașini produse de la 1.84 la 8.88
1 - capac portbagajul,
2 - accent,
3 - tampon de cauciuc,
4 - amortizor de cauciuc,
5 - suport,
6 - rulment,
7 - cană de primăvară,
8 - tampon de cauciuc,
9 - arc elicoidal,
10 - stâlp din față
Cuplu de strângere:
- A - 60 Nm,
- B - 50 Nm,
- C - 90 Nm.
Atenție: Piulița "6" poate fi eliberată numai când arcul "9" este strâns bine. Pericol de accidente!
Arcurile elicoidale au coduri de culoare. Când instalați arcuri noi, asigurați-vă că sunt instalate arcuri cu marcaje de aceeași culoare.
Introduceți lagărul lonchetei frontale cu capacul negru îndreptat către suport.
Asigurați-vă că ambele capete ale arcului se potrivesc în adânciturile cupelor arcului.
