Автомобили произведени от 9.88 до 3.92
(Специални инструкции за превозни средства, произведени от 1.84 до 8.88 са в края на раздела)Премахване
Свалете предната стойка.
Свалете капака.
Спиралната пружина е компресирана. За да освободите амортисьора, пружината трябва да се компресира още повече, така че чашките на пружината да се разтоварят. Стиснете пружината с помощта на подходящ пружинен компресор.
Внимание: Гайката на амортисьора може да се развие само когато пружината е компресирана.
Поставете предната стойка в менгеме и компресирайте пружината с помощта на подходящ пружинен компресор. В сервизите на MITSUBISHI за това се използва специално устройство. Стиснете пружината приблизително 10 mm.
Внимание: Ако ръкохватките на устройството са поставени в намотките на пружината, внимателно се уверете, че ръкохватката е стабилна и че ръкохватките не могат да се отделят от пружината. Не забравяйте да компресирате пружината от две противоположни страни. Силата на пружината е голяма, затова използвайте само издръжливи инструменти. В никакъв случай не затягайте пружината с тел. Опасност от инциденти!
Разхлабете задържащата гайка с резервна гнездо или гаечен ключ с вдлъбнатина, докато държите горната пружинна чаша със специален инструмент на MITSUBISHI или друг подходящ инструмент.
Текстът на статията е взет от уебсайта [MITSUBISHIMAN]
Внимание: Просто разхлабете гайката, не я развивайте.
Последователно отстранете частите на предната колона.
Внимание: Ако е необходимо да смените пружината, бавно я отпуснете. Ако трябва да се смени само амортисьора, пружината остава компресирана. Проверете амортисьора, вижте следващия раздел.
Преглед
Проверете степента на износване и липсата на корозия на лагера на предния носач.
Проверете всички гумени части за износване, повреда и порьозност.
Проверете спиралната пружина за износване, повреда и деформация.
Проверете амортисьора за деформация.
Монтиране
Поставете амортисьорния гумен буфер в багажника и го натиснете върху буталния прът на амортисьора.
Поставете компресираната винтова пружина върху долната пружинна чаша. Уверете се, че спиралната пружина е в съседство с издатините на долната пружинна чаша.
Поставете горния пръстен на пружинната чаша, така че буталния прът да пасне в подходящо оформения отвор в пружинната чаша.
Подравнете дупките в горната пружинна чаша със съответните дупки в долната чаша. За да направите това, трябва да използвате тръба 0 10 mm с дължина 300 mm.
Поставете горния преден лагер на стойката и го затегнете предварително с нова самозаключваща се гайка.
Монтирайте двата края на пружината в жлебовете на чашата на пружината.
Бавно отпуснете винтовата пружина.
Затегнете самозаключващата се гайка до 70 Nm.
Монтирайте предната подпора, виж клауза 14.1.
Автомобили произведени от 1.84 до 8.88
1 - капак на багажника,
2 - акцент,
3 - гумен буфер,
4 - гумен амортисьор,
5 - подкрепа,
6 - лагер,
7 - пружинна чаша,
8 - гумен буфер,
9 - винтова пружина,
10 - преден стълб
Момент на затягане:
- A - 60 Nm,
- B - 50 Nm,
- C - 90 Nm.
Внимание: гайка "6" може да се освободи само когато пружината "9" е здраво затегната. Опасност от инциденти!
Спиралните пружини са цветно кодирани. Когато инсталирате нови пружини, уверете се, че са монтирани пружини със същите цветови маркировки.
Поставете лагера на предния носач с черната капачка на лагера, обърната към опората.
Уверете се, че двата края на пружината влизат във вдлъбнатините на чашките на пружината.