Премахване
Вдигнете колата, виж параграф 29.
Развийте стабилизатора от свързващия елемент (замазката). В същото време дръжте пантата с вътрешен шестостен ключ.
Развийте свързващия елемент от напречната връзка.
Внимание: При автомобили, произведени от януари 1984 г. до август 1988 г., стабилизаторът е свързан чрез втулки към проходен болт, сферични пластини и гумени лагери.
Разхлабете, без да развивате, гайката "3" на сферичния шарнир.
Натиснете сферичния шарнир от кормилния накрайник. В същото време прикрепете освобождаващото устройство към тялото с кабел.
Освободете предния монтаж "4" на напречното рамо.
Освободете гайката "3" и издърпайте напречния лост "7".
Преглед
Проверете безшумните блокове за износване и повреда, в противен случай ги сменете.
Проверете напречното рамо за изкривявания или счупвания, в противен случай го сменете.
Проверете дали скобата не е повредена, в противен случай я сменете.
Проверете за пукнатини по багажника на сферичния шарнир, в противен случай го сменете. Преди монтаж нанесете многофункционална грес върху уплътнителните челюсти и вътрешната повърхност на багажника.
Използвайте специалния инструмент Mitsubishi MB990800, за да натиснете багажника докрай. Ако няма специално устройство, може да се използва тръба с подходящ диаметър.
Проверете дали всички болтове са в перфектно състояние и сменете, ако е необходимо.
Монтиране
Внимание: Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки.
Поставете носача и затегнете всички болтове и гайки.
Внимание: Затегнете само гайката "4", не я затягайте.
Прикрепете стабилизиращата щанга към носача.
При превозни средства, произведени от 1.84 до 8.88, прикрепете стабилизатора с втулка и гумени опори към носача. Завийте закрепващата гайка така, че изходът на резбата на проходния болт да е 21-23 mm.
Прикрепете напречния стабилизатор.
Спуснете колата.
Обезвъздушете предната част на колата няколко пъти, за да свиете предното окачване.
Затегнете напречното рамо към тялото със сила от 120 Nm.
Внимание: В този случай колата трябва да е на земята на 4 колела.
Ако е възможно, незабавно проверете ъглите на центровка на предните колела в сервиз.