Когато работите под превозно средство, освен ако не е асансьорна рампа, то трябва да бъде поставено на четири стабилни стойки. Никога не работете под превозно средство, освен ако не е правилно застраховано.
- Повдигайте превозното средство само когато е разтоварено.
- За да предотвратите повреда на тялото при повдигане, използвайте подходящи гумени и дървени дистанционери.
- Колелата, които остават на земята при повдигане на превозното средство, трябва да се поддържат с клинове отпред и отзад. Не разчитайте на ръчната спирачка; при някои ремонти тя трябва да бъде освободена.
- Повдигайте автомобила само върху равна, твърда повърхност.
Внимание: Когато повдигате автомобил на мека земя, поставете широки дъски под крика и стойките, така че тежестта да се разпредели върху по-голяма площ.
- Поставете колата върху стойки, така че от всяка страна по един крак да гледа навън.
Внимание: При никакви обстоятелства не използвайте части на двигателя и скоростната кутия, както и компоненти на предното и задно окачване за повдигане или опора. Не стартирайте двигателя с повдигнат автомобил и не включвайте скорости.
- Ако окачването на задните колела, резервоара за гориво, резервната гума или задния амортисьор трябва да бъдат свалени от повдигнато превозно средство, превозното средство трябва да бъде подпряно отзад или отпред, за да се предотврати изместването на центъра на тежестта.
Опорни точки за подпори, страничен крик или повдигаща рампа.
Точките за закрепване на долната напречна греда са маркирани със серифи. Поставете крика под жлебовете и жлебът на канала трябва да лежи в хватката на крика.
Опорни точки за индустриален крик и повдигаща рампа (издание 1 84 до 8 88).
Опорни точки за индустриален крик и повдигаща рампа (9,88 до 3 92)
Повдигнете колата в една от посочените точки. Отпред опорната точка е разположена на долната напречна греда на двигателя, отзад - над куката за теглене. Въпреки това, като предпазна мярка, винаги трябва да използвате стойки в страничните опорни точки (за страничния крик и повдигащата рампа).
- На фиг. K-6802 показва референтни точки за превозни средства с предно задвижване. При превозни средства със задвижване на четирите колела задната опорна точка се намира директно под диференциала.
