Система за запалване — обща информация Системата за запалване генерира запалителна искра, която запалва въздушно-горивната смес в горивната камера на съответния цилиндър. За да се даде възможност за...
Предпазни мерки при работа със запалителната система За електронни системи за запалване напрежението на запалване може да бъде до 30 kV. При неблагоприятни условия, като например влажност в двигателното отделение, пиковете...
Проверка на бобината на запалването Двигатели от 1.2 / 1.3 / 1.5 литра, произведени от януари 1984 г. до август 1990 г. Запалителната бобина е разположена на калника. Първичното съпротивление на...
Проверка на проводниците на запалването Ако съпротивлението на проводниците на запалването се увеличи, могат да възникнат затруднения при стартиране на двигателя и неизправности в системата за запалване....
Смяна на контактите на прекъсвача С течение на времето на повърхността на контактите на прекъсвача се образуват изгаряния, забележими по издигания и кратери. Освен това пластмасовият плъзгач се износва....
Проверка/регулиране на ъгъла на затваряне За да зададете точно ъгъла на затваряне на контактите на прекъсвача, сервизите използват специално устройство за измерване на ъгъла на затваряне. Това устройство има...
Проверка/настройка на момента на запалване При двигатели със система за запалване с механичен прекъсвач, моментът на запалване трябва да се провери и евентуално да се регулира след регулиране на прекъсващите...
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването Разпределителят на запалването се задвижва от разпределителния вал. До август 1990 г. той беше монтиран до всмукателния колектор, в задната част на главата на цилиндъра....
Запалителни свещи — обща информация Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Централният електрод е херметически затворен в изолатора, изолаторът е здраво свързан към...