Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Lancer 9 (2000-2007, бензин) Lancer 3 и 5 (1984-1992)

Запалителни свещи — обща информация (Mitsubishi Lancer 3)

  • Главна
  • Лансер
  • 3 (1984-1992)
  • Силов агрегат
  • Запалителна система
  • Запалителни свещи — обща информация
0
Съдържание: Свещи Bosch ⤓ Свещи Beru ⤓ Монтиране на запалителни свещи ⤓
Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и заземен електрод. Централният електрод е херметически затворен в изолатора, изолаторът е здраво свързан към корпуса. Между централния електрод и заземителния електрод възниква запалителна искра, която запалва сместа въздух-гориво. Работата на запалителните свещи влияе върху способността за стартиране на двигателя, поведението на двигателя на празен ход, времето за ускорение и максималната скорост. Поради това не трябва да инсталирате запалителни свещи, чийто тип се различава от препоръчания от производителя и който освен всичко друго характеризира топлинната мощност.

Топлинният рейтинг характеризира степента на топлоустойчивост на запалителната свещ. Колкото по-ниско е светещото число на свещта, толкова по-висока е нейната устойчивост на топлина. Това означава, че запалителната свещ е по-способна да отстранява топлината, което предотвратява вредното запалване (детонация на двигателя). Въпреки това, свещ с висока устойчивост на топлина има недостатъка, че температурата на самопочистване също е по-висока. Поради това е по-податлив на дим, особено когато двигателят често няма време да достигне работната си температура (пътуване в града, пътувания на къси разстояния през зимата). По правило "горещите" двигатели, които изискват висока мощност, са оборудвани със "студени" запалителни свещи (топлинно число, започващо от 06).

Топлинното число се съдържа в кода на запалителната свещ. Кодът се дешифрира, както следва:



Свещи Bosch



Пример



1 W = резба M 14 x 1,25 с плоско уплътнение, SW 21; F = резба M 14 x 1,25 с плоско уплътнение, SW 16; M = резба M 18 x 1,5 с плоско уплътнение, SW 25, N = резба M 14 x 1 25 с конусно уплътнение, SW 16; D = резба M 18 x 1,5 с конусно уплътнение, SW 21, SW = размер на гаечен ключ.

[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: mitsubishiman]

2 R = с резистор за потискане на смущенията. Не влияе на функционирането на системата за запалване.

3 Номер на топлината Скалата на броя на топлината е настроена от 06 ("студено") до 13 ("горещо"). В този случай топлинното число 7 отговаря на старото обозначение на топлинното число 175, 6 съответно 200, 5 - 225 и т.н

4 A = 12,7 mm дължина на резбата, нормална позиция на искрата, B = 12,7 mm дължина на резбата, усъвършенствана позиция на искрата, C = 19 mm дължина на резбата, нормална позиция на искрата; D = 19 mm дължина на резбата, напреднала позиция на искра

5 Материал на централния електрод: Без обозначение = хром-никелова сплав; C = централен електрод от медно-никелова композиция; S = Сребърен централен електрод, P = Платинен централен електрод, O = Стандартен щепсел с подсилен централен електрод.



Благодарение на медния прът в централния електрод и още повече благодарение на сребърния централен електрод, разсейването на топлината и по този начин термичната стабилност на запалителните свещи се увеличава.

Свещи Beru



Пример:


  • 1 Диаметър на резбата в mm, тук M 14 x 1,25
  • 2 Конструктивна характеристика, например K-конус, R - устойчивост за потискане на радиосмущения.
  • 3 Топлинно число (същото като при запалителните свещи на Bosch).
  • 4 Дължина на резбата (същата като при запалителните свещи на Bosch).
  • 5 Материал на електрода (например U - меден прът).

Монтиране на запалителни свещи



Сменяйте свещите само когато двигателят е студен или топъл.

Внимание: Когато демонтирате запалителни свещи на горещ двигател, резбата на отвора на свещта в главата на цилиндъра от лека метална сплав може да се повреди.


Завийте свещите на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра.

Внимание: Не усуквайте свещите.


Затегнете запалителните свещи до 25 Nm.

Прикрепете накрайниците на свещите. Движете се в различни посоки, за да проверите надеждното прилягане на накрайниците на свещите и проводниците на запалването.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Дмитрий Василиев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Lancer 3 и 5: Запалителна система
Следващия ▶

Премахване и монтиране на разпределителя на запалването
Проверка/настройка на момента на запалване
Проверка/регулиране на ъгъла на затваряне
Смяна на контактите на прекъсвача
Проверка на проводниците на запалването
Препоръчителни параметри на запалителната свещ за COLT / LANCER
Таблица за времето на запалване
Диагностика на неизправности в системата за запалване
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Отстраняване на запалителни свещи, проверка на електрически… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Обща информация за настройките и настройките Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Обща информация за дизеловите двигатели Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Обща информация за захранването и системата за впръскване… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Предпазни колани — обща информация Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Обща информация за поддръжка Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 17 + 48

       





Lancer 9 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на MPI двигатели
  • Ремонт на GDI двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво MPI
  • Впръскване на гориво GDI
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Вариатор (CVT)
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Система за сигурност SRS
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (комби)
Lancer 3 и 5 (1984-1992) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Карбуратор
  • Впръскване на гориво
  • Дизел горивна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.