Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Świece zapłonowe – informacje ogólne (Mitsubishi Lancer 3)

  • Główna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Świece zapłonowe – informacje ogólne
0
Spis treści: Świece zapłonowe Boscha ⤓ Świece zapłonowe Beru ⤓ Instalowanie świec zapłonowych ⤓
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową i elektrody masowej. Elektroda środkowa jest hermetycznie zamknięta w izolatorze, izolator jest sztywno połączony z obudową. Pomiędzy elektrodą środkową a elektrodą masową pojawia się iskra zapłonowa, która powoduje zapalenie mieszanki paliwowo-powietrznej. Wydajność świec zapłonowych wpływa na zdolność rozruchową silnika, zachowanie silnika na biegu jałowym, czas przyspieszania i prędkość maksymalną. Dlatego nie należy montować świec zapłonowych, których typ różni się od zalecanego przez producenta i które charakteryzują się m.in. wartością cieplną.

Wartość cieplna charakteryzuje stopień odporności cieplnej świecy zapłonowej. Im niższa liczba jarzenia się świecy, tym wyższa jest jej odporność cieplna. Oznacza to, że świeca zapłonowa lepiej odprowadza ciepło, co zapobiega szkodliwemu zapłonowi jarzeniowemu (detonacji silnika). Świeca o dużej odporności na ciepło ma jednak tę wadę, że jej temperatura samooczyszczania jest również wyższa. Dlatego jest bardziej podatny na dymienie, zwłaszcza gdy silnik często nie ma czasu na osiągnięcie temperatury roboczej (przejazdy po mieście, krótkie trasy zimą). Z reguły "gorące" silniki wymagające dużej mocy wyposażane są w "zimne" świece zapłonowe (liczba cieplna zaczynająca się od 06).

Liczba cieplna jest zawarta w kodzie świecy zapłonowej. Kod jest odszyfrowywany w następujący sposób:



Świece zapłonowe Boscha



Przykład



1 W = gwint M 14 x 1,25 z uszczelką płaską, SW 21; F = gwint M 14 x 1,25 z uszczelką płaską, SW 16; M = gwint M 18 x 1,5 z uszczelką płaską, SW 25, N = gwint M 14 x 1 25 z uszczelką stożkową, SW 16; D = gwint M 18 x 1,5 z uszczelką stożkową, SW 21, SW = rozmiar klucza.

2 R = z rezystorem tłumiącym zakłócenia. Nie ma to wpływu na działanie układu zapłonowego.

3 Liczba ciepła Skala liczby ciepła jest ustawiona od 06 ("zimne") do 13 ("gorące"). W tym przypadku numer ciepła 7 odpowiada staremu oznaczeniu numeru ciepła 175, 6 odpowiednio 200, 5 - 225 itd

4 A = długość gwintu 12,7 mm, normalne położenie iskry, B = długość gwintu 12,7 mm, zaawansowane położenie iskry, C = długość gwintu 19 mm, normalne położenie iskry; D = długość gwintu 19 mm, zaawansowana pozycja iskry

5 Materiał elektrody środkowej: Brak oznaczenia = stop chromowo-niklowy; C = elektroda środkowa wykonana z mieszanki miedzi i niklu; S = Elektroda środkowa srebrna, P = Elektroda środkowa platynowa, O = Wtyczka standardowa ze wzmocnioną elektrodą środkową.

Dzięki miedzianemu prętowi w elektrodzie środkowej, a jeszcze bardziej dzięki srebrnej elektrodzie środkowej, zwiększa się odprowadzanie ciepła, a tym samym stabilność termiczna świec zapłonowych.



Świece zapłonowe Beru



Przykład:


  • 1 Średnica gwintu w mm, tutaj M 14 x 1,25
  • 2 Cecha konstrukcyjna, np. dopasowanie stożka K, R - odporność na tłumienie zakłóceń radiowych.
  • 3 Liczba cieplna (taka sama jak świec zapłonowych Bosch).
  • 4 Długość gwintu (taka sama jak świec zapłonowych Bosch).
  • 5 Materiał elektrody (na przykład U - pręt miedziany).

Instalowanie świec zapłonowych



Świece zapłonowe wymieniaj tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub ciepły.

Uwaga: Podczas demontażu świec zapłonowych na gorącym silniku może dojść do uszkodzenia gwintu otworu świecy zapłonowej w głowicy cylindrów ze stopu metali lekkich.


Wkręcić świece zapłonowe ręcznie, aż dotkną głowicy cylindrów.

Uwaga: Nie przekręcaj świec.


Dokręcić świece zapłonowe momentem 25 Nm.

Zamocuj końcówki świec zapłonowych. Poruszaj się w różnych kierunkach, aby sprawdzić dobre dopasowanie końcówek świec zapłonowych i przewodów zapłonowych.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 3 i 5: Sytem zapłonu
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja rozdzielacza zapłonu
Sprawdzanie/ustawianie czasu zapłonu
Sprawdzenie/regulacja kąta zamknięcia
Wymiana styków wyłącznika
Sprawdzanie przewodów zapłonowych
Zalecane parametry świec zapłonowych do COLT/LANCER
Tabela czasów zapłonu
Diagnostyka usterek układu zapłonowego
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Świece zapłonowe — sprawdzanie, demontaż i montaż Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Świece żarowe Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Świece zapłonowe — wymontowanie i zamontowanie Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Cewki zapłonowe silnika DOHC (GDI i 4G93-GDI) Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 18 + 29

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.