Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Konserwacja pojazdu Mitsubishi Lancer 9

  • Główna
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzyna)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
Interwały serwisowe
Interwały serwisowe
Uwaga: nie wolno przekraczać zalecanych okresów międzyobsługowych o więcej niż 2000 km lub 2 miesiące. Jeśli pojazd jest użytkowany głównie w trudnych warunkach, jak...
Zasady wykonywania prac w komorze silnika
Zasady wykonywania prac w komorze silnika
Środki ostrożności podczas pracy z olejami 1. Długotrwały i często powtarzający się kontakt z olejem mineralnym prowadzi do wymycia naturalnych tłuszczów ze skóry...
Sprawdzanie stanu oleju silnikowego
Sprawdzanie stanu oleju silnikowego
Notatka: - Przed wykonaniem tego testu należy ustawić pojazd na równej, poziomej powierzchni. - Kontrolę należy przeprowadzić przy wyłączonym silniku. Jeśli silnik...
Wymiana oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego
Notatka: - Podczas eksploatacji samochodu w trudnych warunkach należy wymieniać olej 2 razy częściej. - Przy wymianie oleju silnikowego zaleca się jednoczesną wymianę...
Wymiana filtra oleju
Wymiana filtra oleju
1. Rozgrzej silnik, aż temperatura płynu chłodzącego osiągnie 80 - 90°C. Następnie zatrzymaj silnik przed spuszczeniem oleju silnikowego. 2. Zdejmij pokrywę...
Sprawdzanie filtra powietrza
Sprawdzanie filtra powietrza
Uwaga: Używanie nieprawidłowego lub zanieczyszczonego filtra powietrza może spowodować przedwczesne zużycie silnika. 1. W razie potrzeby odłączyć złącze czujnika...
Sprawdzanie płynu chłodzącego
Sprawdzanie płynu chłodzącego
1. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym mieści się pomiędzy znakami "PEŁNY" i "NISKI" na ściance zbiornika. Jeżeli poziom płynu chłodzącego...
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana płynu chłodzącego
Uwaga: Płyn chłodzący zawiera glikol etylenowy i dodatek antykorozyjny. Ponieważ chłodnica, głowica cylindrów i obudowa pompy płynu chłodzącego są odlane ze stopu...
Wymiana filtra paliwa
Wymiana filtra paliwa
1. Filtr paliwa stanowi integralną część zespołu pompy paliwa umieszczoną na zbiorniku paliwa i nie można go wymienić bez całkowitego demontażu zespołu pompy paliwa. 2....
Sprawdzanie stanu baterii
Sprawdzanie stanu baterii
Uwaga: zapoznaj się ze środkami ostrożności podczas pracy ze sprzętem elektrycznym: Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika i/lub akcesoriów. Przekręć kluczyk...
Sprawdzanie i czyszczenie świec zapłonowych
Sprawdzanie i czyszczenie świec zapłonowych
Uwaga: Mitsubishi zaleca wymianę świec zapłonowych na elektrody platynowe lub irydowe co 90 000 km pojazdu, a zwykłych świec zapłonowych co 45 000 km. Biorąc jednak pod...
Sprawdzanie przewodów wysokiego napięcia (silnik MPI)
Sprawdzanie przewodów wysokiego napięcia (silnik MPI)
1. Sprawdź stan (brak pęknięć i uszkodzeń izolacji) oraz poprawność montażu przewodów wysokiego napięcia i ich zaślepek. 2. Odłącz przewody wysokiego napięcia od świec...
Sprawdzanie czasu zapłonu
Sprawdzanie czasu zapłonu
1. Przed rozpoczęciem procedury kontrolnej należy przygotować pojazd (patrz rozdział " Sprawdzanie prędkości biegu jałowego "). 2. Wyłącz zapłon i podłącz tester do...
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego
1. Przed przystąpieniem do przeglądu należy przygotować pojazd zgodnie z poniższymi punktami. a) Temperatura płynu chłodzącego mieści się w zakresie 80-95°C. b)...
Sprawdzanie wysokich obrotów biegu jałowego podczas włączania…
Sprawdzanie wysokich obrotów biegu jałowego podczas włączania klimatyzatora
1. Przed rozpoczęciem procedury kontrolnej należy przygotować pojazd (patrz rozdział " Sprawdzanie prędkości biegu jałowego "). 2. Sprawdź, czy prędkość biegu jałowego...
Sprawdzanie składu spalin na biegu jałowym
Sprawdzanie składu spalin na biegu jałowym
Uwaga: Wykonaj ten test po sprawdzeniu prędkości biegu jałowego. 1. Przed przystąpieniem do czynności kontrolnych i regulacyjnych należy przygotować pojazd (patrz...
Kontrola kompresji
Kontrola kompresji
1. Przed sprawdzeniem należy sprawdzić poziom i stan oleju silnikowego, stan rozrusznika i akumulatora. 2. Przed rozpoczęciem procedury kontrolnej przygotuj pojazd...
Sprawdzenie podciśnienia w kolektorze dolotowym
Sprawdzenie podciśnienia w kolektorze dolotowym
1. Przed rozpoczęciem procedury kontrolnej należy przygotować pojazd (patrz rozdział " Sprawdzanie prędkości biegu jałowego "). 2. Wyłącz zapłon, następnie podłącz...
Sprawdzanie i regulacja pasków napędowych zespołów montowanych
Sprawdzanie i regulacja pasków napędowych zespołów montowanych
Sprawdzanie pasków napędowych 1. Sprawdź pasek napędowy pod kątem uszkodzeń lub nadmiernego zużycia i upewnij się, że jest prawidłowo osadzony w rowkach koła pasowego....
Sprawdzanie stanu paska rozrządu
Sprawdzanie stanu paska rozrządu
1. W razie potrzeby, aby uzyskać dostęp do paska napędowego, zdejmij górną osłonę paska rozrządu (patrz rozdział " Wymiana paska rozrządu " w rozdziale " Silnik – część...
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
1. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku hydraulicznym hamulców. Poziom powinien znajdować się pomiędzy znakami "MAX" i "MIN". Typ płynu hamulcowego - SAE J...
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku układu wspomagania kierownicy
Sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniczku układu wspomagania kierownicy
1. Ustaw samochód na płaskiej poziomej powierzchni, uruchom silnik i wykonaj kilka obrotów kierownicą, aby temperatura płynu roboczego wzrosła do około 50 - 60°C. 2....
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
1. Sprawdź skrzynię rozdzielczą pod kątem wycieków oleju, a następnie sprawdź poziom oleju, wykręcając korek wlewu. Uwaga: Poziom oleju powinien sięgać do dolnej...
Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej (modele 4WD)
1. Odkręć korek spustowy na skrzynce rozdzielczej i spuść olej. 2. Dokręcić korek spustowy określonym momentem. Moment dokręcania - 30 - 34 Nm 3. Wlać nowy olej do...
Sprawdzenie stanu i poziomu płynu roboczego w wariatorze lub…
Sprawdzenie stanu i poziomu płynu roboczego w wariatorze lub automatycznej skrzyni biegów
1. Jeździć samochodem aż płyn ATF w skrzyni biegów osiągnie normalną temperaturę roboczą (70 - 80°C). Notatka: Jeżeli nie ma wystarczająco dużo czasu na ogrzanie płynu...
Wymiana płynu roboczego w wariatorze lub automatycznej skrzyni biegów
Wymiana płynu roboczego w wariatorze lub automatycznej skrzyni biegów
Notatka: (Wymiana płynu do przekładni CVT) Firma Jatco, producent przekładni CVT, nie wskazuje na potrzebę wymiany płynu do przekładni CVT, ponieważ został on...
Czyszczenie rurociągów chłodnicy płynu ASB lub wariatora
Czyszczenie rurociągów chłodnicy płynu ASB lub wariatora
Uwaga: czyszczenie rurociągów chłodnicy płynu roboczego jest konieczne po wymianie wariatora lub automatycznej skrzyni biegów, remoncie wariatora lub automatycznej...
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie tylnego mechanizmu różnicowego…
Sprawdzanie poziomu oleju w obudowie tylnego mechanizmu różnicowego (modele 4WD)
1. Wykręć korek wlewu z obudowy tylnego mechanizmu różnicowego. 2. Upewnij się, że poziom oleju znajduje się w odległości 8 mm od dolnej krawędzi otworu wlewowego (otwór...
Wymiana oleju w obudowie tylnego mechanizmu różnicowego (modele 4WD)
Wymiana oleju w obudowie tylnego mechanizmu różnicowego (modele 4WD)
1. Odkręć korek spustowy na obudowie mechanizmu różnicowego i spuść olej. 2. Dokręcić korek spustowy momentem nominalnym. Moment dokręcania - 59 - 69 Nm 3. Odkręcić...
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy
Sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy
1. Regularnie sprawdzaj poziom płynu do spryskiwaczy w zbiorniczku. Jeżeli poziom płynu w zbiorniczku spryskiwacza jest niski, uzupełnij go. Pojemność zbiornika...
Napełnianie układu klimatyzacji
Napełnianie układu klimatyzacji
Procedura napełniania układu klimatyzacji opisana jest w odpowiedniej części rozdziału " Nagrzewnica, klimatyzacja i system wentylacji ". Czynnik chłodniczy - R134a...
Wymiana filtra kabinowego
Wymiana filtra kabinowego
Uwaga: Podczas eksploatacji pojazdu w zapylonym lub nierównym terenie element filtrujący należy sprawdzać i wymieniać częściej niż zwykle. 1. Otwórz schowek podręczny, a...
Dodatkowe kontrole
Dodatkowe kontrole
1. Nasmaruj zawiasy i zatrzaski. Sprawdź wszystkie zawiasy i zatrzaski, a jeśli wymagają nasmarowania, najpierw je wyczyść i nałóż smar uniwersalny. 2. Podczas...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Informacje ogólne: Konserwacja Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Informacje ogólne: Konserwacja Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Informacje ogólne: Konserwacja Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Informacje ogólne: Konserwacja Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Informacje ogólne: Konserwacja Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Podziel się z przyjaciółmi:
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.