Notatka:
- - Przed wykonaniem tego testu należy ustawić pojazd na równej, poziomej powierzchni.
- - Kontrolę należy przeprowadzić przy wyłączonym silniku. Jeśli silnik pracuje, wyłącz go i odczekaj chwilę przed rozpoczęciem testu.
1. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i czystą szmatką wytrzyj olej z prętowego wskaźnika poziomu.
Silnik GDI.
Lokalizacja elementów serwisowych w komorze silnika. 1 - zbiornik układu hamulcowego; 2 - świece zapłonowe; 3 - filtr powietrza; 4 - skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika; 5 - bateria; 6 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 7 - prętowy wskaźnik poziomu poziomu płynu roboczego wariatora lub automatycznej skrzyni biegów; 8 - korek chłodnicy; 9 - prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 10 - korek wlewu oleju; 11 - zbiornik spryskiwacza; 12 - zbiornik układu wspomagania kierownicy.
Silnik MPI.
2. Włóż prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego do rurki prowadzącej wskaźnik.
3. Powoli wyjmij bagnet i sprawdź, czy poziom oleju silnikowego mieści się w dopuszczalnym zakresie wskazanym na bagnecie.
4. Jeżeli poziom oleju silnikowego jest bliski lub niższy od poziomu minimalnego, sprawdź, czy nie ma wycieków i uzupełnij zalecany olej.
Jakość oleju API...SG lub wyższa
Uwaga: napełnienie olejem powyżej maksymalnego dopuszczalnego poziomu ma negatywny wpływ na osiągi silnika.
Notatka:
- Nie zaleca się dodawania jakichkolwiek dodatków do oleju silnikowego, gdyż może to spowodować mechaniczne uszkodzenie silnika.
- Zużycie oleju silnikowego wzrasta w trudnych warunkach pracy (jazda z dużymi prędkościami, częste przyspieszanie i hamowanie, długotrwała praca silnika na dużych prędkościach, zła jakość lub niewłaściwa lepkość oleju), w których producent dopuszcza zużycie oleju nie większe niż 1 litr na 1000 km.
5. Upewnij się, że olej silnikowy ma odpowiednią do pory roku lepkość (bez przebarwień i rozcieńczeń). Sprawdź stopień zanieczyszczenia oleju, a także upewnij się, że w oleju nie ma zanieczyszczeń płynu chłodzącego lub paliwa.
6. Po dodaniu oleju uruchomić silnik, pozostawić na biegu jałowym, a następnie wyłączyć. Odczekaj chwilę i ponownie sprawdź poziom oleju, aby upewnić się, że mieści się on w dopuszczalnym zakresie.
