Notatka:
- - Przed wykonaniem tej kontroli zaparkuj pojazd na równej, równej powierzchni.
- - Przeprowadź kontrolę przy wyłączonym silniku. Jeśli silnik pracuje, zatrzymaj go i odczekaj chwilę przed rozpoczęciem testu.
1. Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego i wytrzyj go czystą szmatką.
Silnik GDI.
Umiejscowienie elementów serwisowych w komorze silnika. 1 - zbiornik układu hamulcowego; 2 - świece zapłonowe; 3 - filtr powietrza; 4 - skrzynka bezpieczników i przekaźnik w komorze silnika; 5 - bateria; 6 - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 7 - bagnet poziomu płynu roboczego wariatora lub automatycznej skrzyni biegów; 8 - korek chłodnicy; 9 - prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 10 - korek wlewu oleju; 11 - zbiornik spryskiwacza; 12 - zbiornik układu wspomagania kierownicy.
Silnik MPI.
2. Włóż prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego do rurki prowadzącej wskaźnika.
3. Powoli wyjmij bagnet i sprawdź, czy poziom oleju silnikowego mieści się w dopuszczalnym zakresie wskazanym na bagnecie.
4. Jeśli poziom oleju silnikowego jest bliski lub niższy od poziomu minimalnego, sprawdź szczelność i dolej zalecanego oleju.
Jakość oleju API... SG lub lepsza
Uwaga: uzupełnianie oleju silnikowego powyżej maksymalnego dopuszczalnego poziomu niekorzystnie wpływa na pracę silnika.
Notatka:
- Nie zaleca się dodawania jakichkolwiek dodatków do oleju silnikowego, ponieważ może to spowodować uszkodzenie mechanicznej części silnika.
- Zużycie oleju silnikowego wzrasta w trudnych warunkach pracy (jazda z dużymi prędkościami, częste przyspieszanie i hamowanie, długotrwała praca silnika na wysokich obrotach, zła jakość lub nieodpowiednia lepkość oleju), w których producent dopuszcza zużycie oleju nie większe niż 1 n na 1000 km.
5. Upewnij się, że olej silnikowy ma odpowiednią lepkość do pory roku (żadnych przebarwień ani przerzedzeń). Sprawdź stopień zanieczyszczenia oleju, a także upewnij się, że w oleju nie ma zanieczyszczeń płynem chłodzącym i paliwem.
6. Po uzupełnieniu oleju uruchom silnik, pozwól mu pracować na biegu jałowym, a następnie wyłącz go. Odczekaj chwilę i ponownie sprawdź poziom oleju, aby upewnić się, że mieści się w dopuszczalnym zakresie.