Белешка:
- - Пре спровођења ове провере, паркирајте возило на равној, равној површини.
- - Извршите проверу са угашеним мотором. Ако мотор ради, зауставите мотор и сачекајте неко време пре него што започнете тест.
1. Уклоните шипку за мерење нивоа моторног уља и обришите уље са шипке чистом крпом.
ГДИ мотор.
Локација сервисних предмета у моторном простору. 1 - резервоар кочионог система; 2 - свећице; 3 - филтер за ваздух; 4 - кутија са осигурачима и релеј у моторном простору; 5 - батерија; 6 - експанзиони резервоар система за хлађење; 7 - шипка за мерење нивоа радне течности варијатора или аутоматског мењача; 8 - поклопац хладњака; 9 - шипка за мерење нивоа моторног уља; 10 - поклопац резервоара за уље; 11 - резервоар за прање; 12 - резервоар система серво управљача.
МПИ механизам.
2. Уметните шипку за мерење нивоа моторног уља у цев за мерење нивоа уља.
3. Полако извадите мерну шипку и проверите да ли је ниво моторног уља унутар дозвољеног опсега назначеног на шипки.
4. Ако је ниво моторног уља близу или испод минималног нивоа, проверите да ли цури и додајте препоручено уље.
Квалитет АПИ уља... СГ или бољи
Пажња: пуњење моторног уља изнад максимално дозвољеног нивоа негативно утиче на рад мотора.
Белешка:
- Не препоручује се додавање било каквих адитива у моторно уље, јер то може оштетити механички део мотора.
- Потрошња моторног уља се повећава у тешким условима рада (вожња великом брзином, честа убрзања и кочења, продужени рад мотора при великим брзинама, лош квалитет или неодговарајући вискозитет уља), у којем произвођач дозвољава потрошњу уља не већу од 1 н на 1000 км.
5. Уверите се да моторно уље има одговарајући вискозитет за сезону (нема промене боје или стањивања). Проверите степен контаминације уља, а такође се уверите да у уљу нема нечистоћа расхладне течности и горива.
6. Након доливања уља, покрените мотор, пустите га да ради у празном ходу и затим га угасите. Сачекајте неко време и поново проверите ниво уља да бисте били сигурни да је ниво унутар прихватљивог опсега.