Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 és 5 (1984-1992)

A motorolaj állapotának ellenőrzése (Mitsubishi Lancer 9)

  • Főoldal
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzin)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A motorolaj állapotának ellenőrzése
0
Jegyzet:
  • - A teszt elvégzése előtt helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre.
  • - Az ellenőrzést járó motor mellett végezze el. Ha a motor jár, állítsa le a motort, és várjon egy kicsit a teszt megkezdése előtt.


1. Távolítsa el a motorolajszint-mérő pálcát, és egy tiszta ruhával törölje le az olajat a pálcáról.



GDI motor.




A szervizelemek elhelyezkedése a motortérben. 1 - fékrendszer tartály; 2 - gyújtógyertyák; 3 - légszűrő; 4 - biztosíték és relédoboz a motortérben; 5 - akkumulátor; 6 - a hűtőrendszer tágulási tartálya; 7 - nívópálca a variátor vagy az automata sebességváltó munkafolyadék szintjéhez; 8 - hűtősapka; 9 - motorolajszint-mérőpálca; 10 - olajbetöltő kupak; 11 - mosó tartály; 12 - szervokormány rendszer tartály.






MPI motor.


2. Helyezze be a motorolajszint-mérő pálcát a nívópálca vezetőcsőbe.

3. Lassan távolítsa el a nívópálcát, és ellenőrizze, hogy a motorolaj szintje a nívópálcán jelzett elfogadható tartományon belül van-e.

4. Ha a motorolaj szintje a minimális szint közelében van vagy az alatt van, ellenőrizze a szivárgást, és töltse be az ajánlott olajat.

Olajminőségű API...SG vagy magasabb

Figyelem: a motorolaj maximális megengedett szint feletti betöltése negatív hatással van a motor teljesítményére.


Jegyzet:
  • Nem ajánlott semmilyen adalékanyagot hozzáadni a motorolajhoz, mivel ez mechanikai károsodást okozhat a motorban.
  • A motorolaj-fogyasztás növekszik súlyos üzemi körülmények között (vezetés nagy sebességgel, gyakori gyorsítás és fékezés, hosszan tartó motorműködés nagy fordulatszámon, rossz minőségű vagy nem megfelelő olajviszkozitás), amelyekben a gyártó legfeljebb 1 liter olajfogyasztást engedélyez 1000 km-enként..


5. Győződjön meg arról, hogy a motorolaj viszkozitása a szezonnak megfelelő (nincs elszíneződés vagy elvékonyodás). Ellenőrizze az olaj szennyezettségi fokát, és győződjön meg arról is, hogy nincs hűtőfolyadék vagy üzemanyag szennyeződés az olajban.

6. Az olaj hozzáadása után indítsa be a motort, hagyja alapjáraton járni, majd kapcsolja ki. Várjon egy kicsit, és ellenőrizze újra az olajszintet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az elfogadható tartományon belül van.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lancer 9: Karbantartás
Következő ▶

A motortérben végzett munkavégzés szabályai
Szervizintervallumok
Motorolaj csere
Az olajszűrő cseréje
A légszűrő ellenőrzése
A hűtőfolyadék ellenőrzése
Hűtőfolyadék csere
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A felfüggesztés és a kipufogócsatorna állapotának… Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Golyócsuklók és csizmák állapotának ellenőrzése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az akkumulátor és kapcsai állapotának ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A vezérműtengely állapotának ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Motorolaj Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 32

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • MPI motorok javítása
  • GDI motorok javítása
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • MPI befecskendező rendszer
  • GDI befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek és sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • SRS biztonsági rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (szalon)
  • Bekötési rajzok (kombi)
Lancer 3 és 5 (1984-1992) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Dízel energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.