Напомена:
- - Када користите аутомобил у тешким условима, мењајте уље 2 пута чешће.
- - Приликом замене моторног уља, препоручљиво је истовремено заменити и филтер за уље.
- - Учесталост замене моторног уља и филтера моторног уља је иста.
1. Поставите возило на равну, равну површину и повуците паркирну кочницу.
2. Покрените мотор и загрејте га у празном ходу док температура расхладне течности не достигне 80 - 90°Ц, а затим угасите мотор.
3. Испразните старо моторно уље.
а) Отворите хаубу.
б) Уклоните поклопац резервоара за уље.
ц) Одврните чеп за испуштање на кориту за уље и испустите уље у одговарајућу посуду.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта: mitsubishiman
Опрез: Будите пажљиви и опрезни јер је уље вруће.
д) Након што се моторно уље потпуно испразни, вратите чеп за испуштање уљног корита. Пре уградње, очистите одводни чеп и, ако је потребно, поставите нову заптивку. Затегните утикач на наведени обртни момент.
Момент затезања - 39±5 Нм
Напомена: Поставите заптивку чепа за испуштање тако да буде окренута према уљном кориту као што је приказано на слици.
Мотор 4G15.
Мотор 4G93.
4. Напуните наведену количину новог моторног уља кроз отвор за пуњење моторног уља, проверавајући ниво помоћу шипке за мерење нивоа моторног уља. Вискозитет моторног уља (класификација SAE) изабрати према дијаграму температурног опсега који одговара условима рада возила.
Квалитет уља према API (не ниже) - класа SG
Капацитет допуне:
Са заменом филтера за уље:
- Мотор 4G15 — 3,3 л
- Мотор 4G93 — 3,8 л
Без замене филтера за уље:
- Мотор 4G15 — 3,0 л
- Мотор 4G93 — 3,5 л
5. Вратите поклопац за пуњење уља.
6. Покрените мотор и притисните папучицу гаса неколико минута. Проверите да ли цури уље.
7. Зауставите мотор и проверите ниво моторног уља.