Notatka:
- - Podczas eksploatacji samochodu w trudnych warunkach należy wymieniać olej 2 razy częściej.
- - Przy wymianie oleju silnikowego zaleca się jednoczesną wymianę filtra oleju.
- - Częstotliwość wymiany oleju silnikowego i filtra oleju silnikowego jest taka sama.
1. Ustawić pojazd na równej powierzchni i zaciągnąć hamulec postojowy.
2. Uruchomić silnik i rozgrzać go na biegu jałowym, aż temperatura płynu chłodzącego osiągnie 80 - 90°C, następnie wyłączyć silnik.
3. Spuść stary olej silnikowy.
a) Otwórz maskę.
b) Zdejmij korek wlewu oleju.
c) Odkręcić korek spustowy na misce olejowej i spuścić olej do odpowiedniego pojemnika.
Uwaga: Zachowaj ostrożność i ostrożność, ponieważ olej jest gorący.
d) Po całkowitym spuszczeniu oleju silnikowego ponownie zakręć korek spustowy miski olejowej. Przed montażem należy oczyścić korek spustowy i w razie potrzeby założyć nową uszczelkę. Dokręcić korek określonym momentem obrotowym.
Moment dokręcania - 39±5 Nm
Uwaga: Zamontuj uszczelkę korka spustowego tak, aby była skierowana w stronę miski olejowej, jak pokazano na ilustracji.
Silnik 4G15.
Silnik 4G93.
4. Wlać określoną ilość nowego oleju silnikowego przez szyjkę wlewu oleju silnikowego, sprawdzając poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju. Dobierz lepkość oleju silnikowego (zgodnie z klasyfikacją SAE) zgodnie ze wykresem zakresów temperatur odpowiadających warunkom eksploatacji pojazdu.
Jakość oleju według API (nie niższa) - klasa SG
Pojemność uzupełnienia:
Z wymianą filtra oleju:
- Silnik 4G15 - 3,3 l
- Silnik 4G93 - 3,8 l
Bez wymiany filtra oleju:
- Silnik 4G15 - 3,0 l
- Silnik 4G93 - 3,5 l
5. Załóż ponownie korek wlewu oleju.
6. Uruchom silnik i wciśnij pedał przyspieszenia na kilka minut. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju.
(Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: mitsubishiman.ru)
7. Zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju silnikowego.