2. Zdejmij korek wlewu oleju.
3. W silnikach wysokoprężnych F9Q zdejmij osłonę ochronną.
Rysunek. 2.5. Lokalizacja korka spustowego w misce skrzyni korbowej silników 4G9: 1 – korek spustowy; 2 – pierścień uszczelniający (strzałka wskazuje kierunek do miski olejowej silnika)
4. W celu spuszczenia oleju należy odkręcić korek spustowy w misce olejowej silnika i spuścić olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika (rys. 2.5 i 2.6).
Rysunek. 2.6. Położenie korka spustowego (1) w misce olejowej silników wysokoprężnych F9Q
Uwaga! Uważaj – olej jest gorący.
5. Po spuszczeniu oleju silnikowego ponownie załóż korek i dokręć go momentem 39 Nm. Zamontować pierścień uszczelniający korka, jak pokazano na rysunek 2.5.
6. W silnikach wysokoprężnych F9Q zamontuj osłonę ochronną.
7. Napełnij silnik 3,8 litra oleju silnikowego.
8. Zakręć korek wlewu oleju.
9. Sprawdź poziom oleju.