Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Ogólne informacje dotyczące konserwacji (Mitsubishi Carisma)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Ogólne informacje dotyczące konserwacji
0
Spis treści: Częstotliwość konserwacji ⤓ Co tydzień lub co 400 km ⤓
Właściwa pielęgnacja i konserwacja okresowa samochodu przy ustalonym przebiegu (interwałach czasowych) pozwoli zachować jego osiągi i wygląd przez długi czas. Niektóre czynności konserwacyjne mogą być wykonywane samodzielnie przez właściciela samochodu; szereg czynności (przeglądy okresowe i konserwacja) powinien wykonywać wyłącznie autoryzowany dealer Mitsubishi.

Sekcja zawiera tylko te operacje, które może wykonać właściciel samochodu. W przypadku wykrycia nieprawidłowego działania lub innych problemów należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mitsubishi w celu ich rozwiązania. Podczas wykonywania każdej z opisanych poniżej operacji postępuj zgodnie z instrukcjami i ostrzeżeniami zawartymi w instrukcji.

Uwaga! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac kontrolnych lub konserwacyjnych w komorze silnika należy upewnić się, że silnik jest wyłączony i ostygnięty.


Uwaga! Jeżeli konieczne jest wykonanie prac w komorze silnika podczas pracy silnika, należy zachować szczególną ostrożność. Nie pracuj w pobliżu ruchomych mechanizmów (wentylator, paski napędowe itp.) w długich ubraniach, z rozpuszczonymi długimi włosami itp.


Uwaga! Wentylator chłodnicy może włączyć się automatycznie nawet wtedy, gdy silnik nie pracuje; przekręć kluczyk zapłonu do pozycji LOCK i wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapewnić bezpieczną pracę w komorze silnika.


Uwaga! Nie dopuszczaj do palenia, iskier ani otwartego ognia w pobliżu paliwa lub akumulatora. Opary paliwa i elektrolitu mogą się zapalić.




Uwaga! Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy zachować szczególną ostrożność. Jako elektrolit wykorzystuje kwas siarkowy, który jest toksyczny i agresywny dla lakieru.


Uwaga! Nie wolno pracować pod pojazdem podniesionym jedynie za pomocą podnośnika. Zawsze dodatkowo używaj specjalnych wsporników statywowych.


Ostrzeżenie! Niewłaściwe obchodzenie się z częściami i materiałami stosowanymi w pojazdach może spowodować obrażenia ciała.


Uwaga! Aby uzyskać wymagane informacje, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mitsubishi.


Częstotliwość konserwacji



Aby utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym należy okresowo przeprowadzać jego konserwację - stale i w określonych odstępach czasu, które podano poniżej. Są to minimalne okresy międzyobsługowe zalecane przez producenta pojazdu.

Jeśli pojazd jest eksploatowany w trudnych warunkach, szczególnie zapylonych, lub ciągnie przyczepę z małą prędkością lub na krótkich dystansach, zaleca się częstsze wykonywanie czynności konserwacyjnych.

Co tydzień lub co 400 km



Sprawdź następujące elementy:
  • poziom oleju silnikowego;
  • poziom płynu chłodzącego;
  • poziom płynu hamulcowego;
  • obecność wody w zbiorniku spryskiwacza szyby przedniej;
  • działanie lampki kontrolnej świec żarowych (silniki Diesel);
  • stan akumulatora, opon, wycieraczek i wszystkich lamp.

Jeśli konserwacja nie będzie przeprowadzana regularnie, może to skutkować gorszą pracą silnika (niepełne dostarczanie mocy, nieprawidłowe działanie silnika itp.). W takim przypadku powinieneś wykonać następujące czynności:


  • sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem;
  • sprawdź stan i napięcie pomocniczego paska napędowego;
  • wymienić świece zapłonowe;
  • sprawdź stan filtra powietrza i wymień go w razie potrzeby;
  • wymienić filtry paliwa;
  • sprawdź stan wszystkich węży (rur) i ich szczelność.

Jeśli te kroki nie przyniosą skutku, wykonaj następujące kroki:.

Działania podstawowe



Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:
  • – oczyścić, sprawdzić i przetestować akumulator;
  • – sprawdzić wszystkie płyny związane z silnikiem;
  • – sprawdzić stan i napięcie paska napędu pomocniczego;
  • – wymienić świece zapłonowe;
  • – sprawdzić stan filtra powietrza i w razie potrzeby wymienić;
  • – wymienić filtry paliwa;
  • – sprawdzić stan wszystkich węży (rur) i ich szczelność.

Jeśli te kroki nie przyniosą skutku, wykonaj następujące kroki:.

Działania wtórne



Aby je wykonać, musisz sprawdzić, co następuje:
  • układ ładowania;
  • układ zapłonowy;
  • system zasilania.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Carisma: Konserwacja
Następny ▶

Specyfikacje i dane
Olej silnikowy
Wymiana oleju silnikowego
Wymiana filtra oleju
Płyn do automatycznej skrzyni biegów (ATF)
Płyn chłodzący
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Remont silnika — informacje ogólne Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Środek przeciw zamarzaniu — informacje ogólne Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Informacje ogólne i zasada działania Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Ogólne zalecenia dotyczące wykonywania prac konserwacyjnych Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Ogólne informacje o sprzęcie awioniki Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Pasy bezpieczeństwa — informacje ogólne Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 46 + 21

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.