Sekcia obsahuje len tie operácie, ktoré môže vykonať majiteľ auta. Ak zistíte poruchu alebo iné problémy, obráťte sa na autorizovaného predajcu Mitsubishi, aby ich vyriešil. Pri vykonávaní každej z nižšie opísaných operácií postupujte podľa pokynov a upozornení v príručke.
Pozor! Pred vykonaním akejkoľvek kontroly alebo údržby v motorovom priestore sa uistite, že je motor vypnutý a vychladnutý.
Pozor! Ak je potrebné pracovať v motorovom priestore pri bežiacom motore, buďte mimoriadne opatrní. Nepracujte v blízkosti pohyblivých mechanizmov (ventilátor, hnacie remene atď.) v dlhom oblečení, s rozpustenými dlhými vlasmi atď.
Pozor! Ventilátor chladiča sa môže zapnúť automaticky, aj keď motor nebeží; otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK a vytiahnite kľúč zo spínacej skrinky, aby ste zaistili bezpečnú prácu v motorovom priestore.
Pozor! Zabráňte fajčeniu, iskreniu alebo otvorenému ohňu v blízkosti paliva alebo batérie. Výpary paliva a elektrolytu sa môžu vznietiť.
Pozornosť! Zvláštnu starostlivosť pri práci v blízkosti batérie. Ako elektrolyt sa používa kyselina sírová, ktorý je toxický a agresívne voči laku.
Pozor! Nie je dovolené pracovať pod vozidlom, ktoré bolo zdvihnuté iba zdvihákom. Vždy navyše používajte špeciálne podpery statívov.
POZOR! Nesprávna manipulácia s dielmi a materiálmi používanými vo vozidlách môže viesť k zraneniu osôb.
Pozor! Požadované informácie vám poskytne autorizovaný predajca Mitsubishi.
Frekvencia údržby
Pre udržanie vozidla v technicky bezchybnom stave je potrebné pravidelne vykonávať jeho údržbu – neustále a v určitých intervaloch, ktoré sú uvedené nižšie. Toto sú minimálne servisné intervaly odporúčané výrobcom vozidla.
Ak je vozidlo prevádzkované v náročných podmienkach, najmä v prašných podmienkach, alebo ak je s prívesom ťahané pri nízkej rýchlosti alebo na krátke vzdialenosti, odporúča sa vykonávať údržbu častejšie.
Týždenne alebo každých 400 km
Skontrolujte nasledujúce položky:
- hladina motorového oleja;
- hladina chladiacej kvapaliny;
- hladina brzdovej kvapaliny;
- prítomnosť vody v nádržke ostrekovača čelného skla;
- výkon kontrolky žeraviacej sviečky (dieselové motory);
- stav batérie, pneumatík, stieračov čelného skla a všetkých svetiel.
Ak sa údržba nevykonáva pravidelne, môže to mať za následok slabý výkon motora (neúplný výkon, porucha motora atď.). V tomto prípade by ste mali urobiť nasledovné:
- skontrolujte všetky kvapaliny súvisiace s motorom;
- skontrolujte stav a napnutie remeňa pomocného pohonu;
- vymeňte zapaľovacie sviečky;
- skontrolujte stav vzduchového filtra a v prípade potreby ho vymeňte;
- vymeňte palivové filtre;
- skontrolujte stav všetkých hadíc (potrubia) a ich tesnosť.
Ak tieto kroky nie sú účinné, postupujte takto:.
Primárne akcie
Ak to chcete urobiť, postupujte takto:
- – vyčistite, skontrolujte a otestujte batériu;
- – skontrolujte všetky kvapaliny súvisiace s motorom;
- – skontrolujte stav a napnutie remeňa pomocného pohonu;
- – vymeňte zapaľovacie sviečky;
- – skontrolujte stav vzduchového filtra av prípade potreby ho vymeňte;
- – vymeňte palivové filtre;
- – skontrolujte stav všetkých hadíc (potrubia) a ich tesnosť.
(Materiál je založený na údajoch z webovej stránky: MITSUBISHIMAN)
Ak tieto kroky nie sú účinné, postupujte takto:.
Sekundárne akcie
Ak ich chcete vykonať, musíte skontrolovať nasledovné:
- nabíjací systém;
- zapaľovací systém;
- energetický systém.