Obsah: Kontrola úrovne ⤓ Nemrznúca zmes ⤓ Výmena chladiacej kvapaliny ⤓ Prepláchnutie chladiaceho systému ⤓ Splachovanie radiátora ⤓ Preplachovanie motora ⤓
Kontrola úrovne
1. Expanzná nádrž, vyrobená z priehľadného plastu, je umiestnená v motorovom priestore. Hladina chladiacej kvapaliny v tejto nádržke sa musí udržiavať medzi dvoma značkami. Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať na studenom motore. Chladiaci systém je uzavretého typu, takže zvyčajne by malo dochádzať k veľmi malým stratám chladiacej kvapaliny. Znateľný pokles hladiny chladiacej kvapaliny môže naznačovať únik chladiacej kvapaliny. V takom prípade sa obráťte na autorizovaného predajcu Mitsubishi, aby čo najskôr skontroloval a opravil chladiaci systém.
Kreslenie. 2.8. Umiestnenie expanznej nádrže na autách s benzínovými motormi
2. Ak hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži klesne pod značku "LOW", otvorte uzáver nádrže a doplňte kvapalinu (obr. 2.8).
3. Ak v expanznej nádrži nie je chladiaca kvapalina, odstráňte aj uzáver chladiča a doplňte chladiacu kvapalinu po úroveň plniaceho hrdla.
Pozor! Na horúcom motore neodskrutkujte expanznú nádrž ani uzáver chladiča. Chladiaci systém je pod tlakom a po odstránení zátky môže z expanznej nádrže vystreknúť horúca kvapalina, čo môže spôsobiť vážne popáleniny.
Nemrznúca zmes
Chladiaca kvapalina obsahuje etylénglykol s antikoróznou prísadou. Hlava valcov a kryt vodného čerpadla sú vyrobené z hliníkovej zliatiny a chladiaca kvapalina sa musí pravidelne vymieňať, aby sa zabránilo korózii. Používajte iba originálnu chladiacu kvapalinu Mitsubishi alebo ekvivalent. Kvapalina má vynikajúce antikorózne vlastnosti, chráni všetky kovy vrátane hliníka pred koróziou a tvorbou hrdze a pomáha predchádzať tvorbe usadenín v chladiči motora, ohrievači, chladiacom plášti hlavy valcov, bloku valcov a pod. Chladiaca kvapalina musí obsahovať antikorózne prísady, preto ju ani v lete nemožno nahradiť obyčajnou vodou. Požadovaná koncentrácia nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline závisí od očakávanej teploty vzduchu.
Pozor! Pre efektívnu prevádzku pri nízkych teplotách a prevenciu korózie udržujte koncentráciu nemrznúcej zmesi 30–60 %. Koncentrácie nad 60 % vedú k zníženiu účinnosti nemrznúcej zmesi (zvýšenie teploty, pri ktorej začína kryštalizácia) a zhoršujú jej chladiacu schopnosť, čo negatívne ovplyvňuje výkon motora.
Výmena chladiacej kvapaliny
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča tak, že najskôr odstránite vypúšťaciu zátku chladiča a potom uzáver chladiča.
Kreslenie. 2.9. Umiestnenie vypúšťacej zátky motora (1)
2. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku bloku valcov a vypustite chladiacu kvapalinu z motora (obr. 2.9).
3. Vyberte expanznú nádrž a vypustite z nej chladiacu kvapalinu.
4. Po vypustení chladiacej kvapaliny naplňte chladič čistou vodou, aby sa prepláchol chladiaci systém.
5. Na závity vypúšťacej zátky bloku valcov naneste maticu 3M, diel č. 4171 a utiahnite ju na 39 Nm.
6. Pevne utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča.
7. Nainštalujte expanznú nádrž.
Kreslenie. 2.10. Umiestnenie odvzdušňovacej skrutky: 1 – puzdro termostatu; 2 – skrutka na odvzdušňovanie; 3 - tesnenie
8. Odstráňte skrutku, aby ste odstránili vzduch z chladiaceho systému a vymeňte tesniace tesnenie (obr. 2.10).
9. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nezačne vytekať z otvoru pre odvzdušňovaciu skrutku chladiaceho systému, a potom skrutku utiahnite.
10. Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu do chladiča, kým nie je úplne naplnená (po spodný okraj plniaceho hrdla), naplňte expanznú nádrž po značku "FULL".
11. Pevne zatvorte uzáver chladiča.
12. Naštartujte motor a zohrejte ho, kým sa termostat neotvorí. Ak chcete skontrolovať, dotknite sa hadice chladiča rukou - mala by byť teplá, keď je termostat otvorený.
13. Po otvorení termostatu niekoľkokrát stlačte plynový pedál a potom zastavte motor.
14. Nechajte motor vychladnúť a doplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže po značku "FULL".
Prepláchnutie chladiaceho systému
Chladiaca kvapalina sa musí pravidelne meniť a chladiaci systém preplachovať, pretože v kanáloch systému sa tvorí hrdza a nečistoty.
Chladič sa musí prepláchnuť bez ohľadu na motor.
Splachovanie radiátora
1. Odpojte hadice od chladiča.
2. Vložte hadicu do prívodu hornej nádrže chladiča, zapnite vodu a preplachujte chladič, kým sa zo spodnej nádrže chladiča neobjaví čistá voda.
3. Ak nemôžete radiátor opláchnuť čistou vodou, použite saponát.
Preplachovanie motora
1. Odstráňte termostat a dočasne nainštalujte jeho kryt.
2. Odpojte hadice od chladiča, priveďte prúd čistej vody cez hadicu do bloku valcov motora cez hornú hadicu chladiča a preplachujte ho, kým sa zo spodnej hadice vedúcej do chladiča neobjaví čistá voda.
3. Nainštalujte termostat a pripojte hadice chladiaceho systému.