Одељак садржи само оне операције које може извршити власник аутомобила. Ако се открије квар или други проблеми, обратите се свом овлашћеном продавцу да их реши Mitsubishi. Пратите упутства и упозорења у приручнику када изводите сваку од доле описаних операција.
Пажња! Пре обављања било каквих радова на контроли или одржавању у моторном простору, уверите се да је мотор искључен и охлађен.
Пажња! Ако је потребно радити у моторном простору док мотор ради, будите изузетно опрезни. Не радите у близини покретних механизама (вентилатор, погонски каишеви, итд.) у дугој одећи, са распуштеном дугом косом итд.
Пажња! Вентилатор хладњака се може аутоматски укључити чак и када мотор не ради; окрените кључ за паљење на "LOCK" ("Закључавање") и извадите кључ из контакт браве како бисте осигурали безбедан рад у моторном простору.
Пажња! Не дозволите пушење, варнице или отворени пламен у близини горива или батерије. Паре горива и електролита се могу запалити.
Пажња! Придржавајте се посебан опрез приликом извођења радова у близини батерије. Као електролита у њему се користи отровна и агресивна у односу на лакокрасочному покривеност серная киселина.
(Оригинални извор информација: www.mitsubishiman.ru)
Пажња! Није дозвољено радити испод возила које је само подигнуто дизалицом. Увек додатно користите посебне носаче за статив.
Упозорење! Неправилно руковање деловима и материјалима који се користе у возилима може довести до повреда.
Пажња! За информације контактирајте свог овлашћеног продавца Mitsubishi.
Учесталост одржавања
Да бисте одржали аутомобил у технички исправном стању, потребно је повремено вршити његово одржавање - стално и у одређеним интервалима, који су дати у наставку. Ово су минимални сервисни интервали које препоручује произвођач возила.
Ако цар управља у тешким условима, посебно у условима високе запыленности, са буксировкой приколица на малим брзинама или на кратком растојању, одржавање, препоручљиво је да спроведе чешће.
Недељно или сваких 400 км
Проверите следеће ставке:
- ниво моторног уља;
- ниво расхладне течности;
- ниво кочионе течности;
- присуство воде у резервоару за прање ветробранског стакла;
- перформансе лампице упозорења грејача (дизел мотори);
- стање акумулатора, гума, брисача и свих лампи.
Ако се одржавање не спроводи редовно, то може довести до лоших перформанси мотора (непотпуна испорука снаге, квар мотора, итд.). У овом случају, требало би да урадите следеће:
- проверите све течности везане за мотор;
- проверити стање и затегнутост ремена помоћног погона;
- замените свећице;
- проверите стање ваздушног филтера и замените га ако је потребно;
- замените филтере за гориво;
- проверите стање свих црева (цеви) и њихову непропусност.
Ако ови кораци нису ефикасни, следите ове кораке:.
Примарне радње
Да бисте то урадили, урадите следеће:
- – очистите, прегледајте и тестирајте батерију;
- – проверите све течности везане за мотор;
- – проверити стање и затегнутост ремена помоћног погона;
- – замените свећице;
- – проверите стање ваздушног филтера и по потреби га замените;
- – замените филтере горива;
- – проверити стање свих црева (цеви) и њихову непропусност.
Ако ови кораци нису ефикасни, следите ове кораке:.
Секундарне радње
Да бисте их извршили, потребно је да проверите следеће:
- систем за пуњење;
- систем паљења;
- електроенергетског система.