Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Каризма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Радна течност за аутоматским мењачем (ATF) (Mitsubishi Carisma)

  • Главна
  • Мицубиси
  • Каризма (1995-2004)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Радна течност за аутоматским мењачем (ATF)
0
Најважнији услов за обезбеђивање нормалног рада аутоматског мењача током целог периода његовог рада је потребна количина радног флуида за аутоматски мењач (ATF). и недовољна количина ове течности и њен вишак могу довести до оштећења аутоматског мењача. Поклопац за пуњење мењача је опремљен индикатором нивоа. Да бисте измерили ниво течности у аутоматском мењачу помоћу овог показивача, извршите следеће операције.

1. Провера нивоа ATF у аутоматском мењачу треба извршити након путовања, када се течност загреје.

2. Поставите возило на равну, хоризонталну површину и повуците паркирну кочницу.

3. Са мотором у празном ходу и потпуно притиснутом папучицом кочнице, померите ручицу мењача у свим положајима од "П" ("Паркинг") до "Л" ("Ниска брзина") (за возила са аутоматским мењачем INVECS-II 4.), од "П" ("Паркинг") до "Д" ("Вожња, главна брзина") (за аутомобиле са аутоматским мењачем са режимом ручног мењања степена преноса INVECS-II Sport Mode 4.) са кратким заустављањима у свакој позицији.

4. Померите ручицу мењача аутоматског мењача у "Н" (неутрални) положај.



Цртање. 2.7. Провера нивоа течности у аутоматском мењачу




5. Уклоните индикатор нивоа течности, обришите га чистом крпом и поново убаците у отвор. Извадите показивач и проверите ниво течности у аутоматском мењачу (слика 2.7).

6. Ниво течности увек треба да буде између ознака на индикатору.

7. За допуну користите течност за аутоматски мењач DIA QUEEN ATF SP III.

Пажња! Приликом провере нивоа течности за аутоматске мењаче (ATF) или када га доливате, пазите да не проспете течност на врући издувни колектор.


[Оригинални материјал је овде: MitsubishiMan]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Каризма: Одржавање
Следеће ▶

Замена филтера за уље
Замена моторног уља
Моторно уље
Опште информације о одржавању
Спецификације и подаци
Расхладна течност
Пуњива батерија
Кочиона течност
Течност за хидраулични серво управљач
Течност за хидраулично квачило
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Вучна возила са аутоматским мењачем Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Вожња аутомобила са аутоматским мењачем Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Карактеристике вожње аутомобила са аутоматским мењачем Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера компоненти управљања аутоматским мењачем Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Пумпа за расхладну течност — демонтажа и монтажа Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 13 + 27

       





Каризма (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 4G9
  • Дизел мотори FBQT
  • Дизел мотори F9Q
  • Систем за хлађење
  • Систем убризгавања (MPI)
  • Систем убризгавања (GDI)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија и вратила
  • Задња суспензија
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Space Star (1998-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 4G9
  • Бензински мотори 4G1
  • Дизел мотори F9K1
  • Систем хлађења
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Дизел систем напајања F9K1
  • Систем за паљење
  • Дизелско предгревање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматска кутија
  • Шасија и погонска опрема
  • Суспензија и погонска вратила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.