Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Вучна возила са аутоматским мењачем (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Вучна возила са аутоматским мењачем
0
Када се возило вуче, ручица мењача мора бити у положају Н. Максимална брзина вуче 50 км/х. Максимални домет вуче 50 км.

Приликом вуче на велике удаљености потребно је подићи предњи део возила. Узрок Када је мотор искључен, пумпа за уље мењача не ради, тако да није обезбеђено довољно подмазивање на великим удаљеностима и дужинама трајања.

УПОЗОРЕЊЕ: Возила са погоном на предње точкове могу се вући само на задњим точковима. Узрок: Са подигнутим задњим точковима, предњи точкови се окрећу уназад, приморавајући планетарне зупчанике аутоматског мењача да се окрећу изузетно брзо, што може изазвати озбиљна оштећења мењача за кратко време.


Укључите контакт тако да се волан не блокира и да можете да укључите светла упозорења, показиваче правца, сирене и, ако је потребно, брисаче.

Пошто хидраулички појачивачи кочионог система и управљања раде само када мотор ради, онда када мотор не ради, силе које се примењују на педалу кочнице и волан морају бити веће.

Уже за вучу мора бити довољно флексибилно да не оштети вучна и вучена возила. Користите само каблове од вештачких влакана или каблове са еластичним међуелементима.

Коришћење вучног возила





Чланак је преузет са веб-сајта MitsubishiMan
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Аутоматски мењач
Следеће ▶

Демонтажа и монтажа аутоматског мењача
Демонтажа и уградња аутоматског мењача
Притисак у систему — регулација
Подешавање сервомеханизма принудног преласка на стављања у нижи степен преноса
АТ кабл за прекидач — подешавање
Дијагностика кварова аутоматског мењача
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Вожња аутомобила са аутоматским мењачем Мицубиси Ланцер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Карактеристике вожње аутомобила са аутоматским мењачем Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Идентификација возила Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера компоненти управљања аутоматским мењачем Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Сензор отпуштања квачила (возила са мануелним мењачем) Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Радна течност за аутоматским мењачем (ATF) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 39 + 16

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.