Мотор 2.0 л
Пажња! Молимо вас да прочитате поступак за скидање зупчастог каиша.
Пумпа за расхладну течност мотора 2.0L
1. Кућиште; 2–5. Каишеви; 6. Импелер са квачилом; 7, 8, 9. Котурнице; 10. Горњи поклопац; 11. Доњи поклопац; 12. Затезач; 13. Зупчасти каиш; 14. Црево; 15. Грана цеви; 16. Пумпа; 17. Заптивка; 18. Прстен
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије.
3. Оцедите течност.
4. Уклоните горњи поклопац вентилатора.
5. Уклоните све каишеве отпуштањем монтажних вијака одговарајуће јединице.
6. Уклоните вентилатор и квачило.
7. Скините ременицу пумпе.
8. Отпустите вијке и уклоните ременице са носа радилице.
9. Скините поклопце, олабавите затезач и, без ометања монтаже радилице, уклоните зупчасти каиш, обележавајући смер ротације на њему кредом.
10. Искључите црево, одврните вијке и уклоните пумпу.
11. Проверите стање пумпе. Ако се открије оштећење кућишта или цурење кроз инспекцијски отвор, замените пумпу (не може се поправити). Очистите раздвојену површину пумпе.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- замените заптивку пумпе и о-прстен тако што ћете их навлажити водом или течношћу (не уљем);
- затегните вијке за монтажу пумпе у 2 фазе: вијци означени са "4"
- са обртним моментом од 14 Nm, вијци означени са "7" – 24 Nm.;
- поставите зупчасти каиш тако да нема лабавог простора између ланчаника радилице и пумпе за уље, или ланчаника пумпе за уље и брегасте осовине. Отпустите вијак затезача и окрените радилицу тако да се ланчаник брегасте осовине помери 2 зуба од ознаке за развод. Ако се каиш на брегастој осовини олабави, надокнадите лабавост тако што ћете лагано померити затезач надоле. Затегните доњи, а затим горњи затезач;
- затегните вијке поклопца каиша на 11 N·m, вијак радилице на 120 N·m, вијак мале ременице на 25 N·m, навртке ременице и импелера на пумпи за хлађење на 11 N·m.
Када завршите, загрејте мотор, вратите ниво течности и подесите каишеве.
Дизел
Пумпа за расхладну течност за дизел
1. Котурнице; 2. Печат; 3. Импелер; 4. Заобилазни канал; 5. Из радијатора; 6. До гране цеви
Уклањање и инсталација
1. Искључите батерију са масе.
2. Оцедите течност.
3. Одспојите црево са пумпе.
4. Уклоните вентилатор, квачило и ременицу.
5. Отпустите вијке и уклоните пумпу.
6. Проверите слободу ротације ваљка и стање заптивача. Ако се открије оштећење кућишта или цурење кроз отвор за вентилацију, замените пумпу (не може се поправити).
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку.
2.4L мотор
Уклањање
1. Искључите батерију са масе.
2. Оцедите течност.
3. Скините горњи поклопац вентилатора.
4. Скините све каишеве.
5. Одспојите црево са пумпе.
6. Отпустите вијке и уклоните ременице са носа радилице.
7. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије, скините поклопце и зупчасти каиш.
8. Отверните завртњи, скретање пажње на њихову локацију) и опозовите избор пумпе.
9. Очистите раздвојену површину пумпе, проверите њено стање. Ако се открије оштећење или цурење, замените пумпу (не може се поправити).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
- замените заптивку пумпе и о-прстен тако што ћете их навлажити водом или течношћу (не уљем);
- затегните вијке за монтажу пумпе обртним моментом од 13 Nm.;
- уградите и затегните зупчасти каиш редоследом наведеним за мотор од 2,0 литра (видети горе).
Мотор од 2,6 литара
Пумпа за расхладну течност мотора 2,6 л
1, 2. Кућиште; 3. Импелер са спојницом; 4–6. Каишеви; 7. Котурница; 8. Црево хладњака; 9. Црево грејача; 10. Пумпа; 11. Заптивка
Уклањање и инсталација
1. Искључите батерију са масе.
2. Оцедите течност.
3. Одвојите црево хладњака од пумпе.
4. Уклоните горњи поклопац вентилатора. Уклоните вентилатор и спојницу, складиштите вентилатор у радном положају.
5. Скините погонске каишеве.
6. Скините ременицу пумпе.
7. Одспојите црево грејача са пумпе.
8. Одврните вијке, обраћајући пажњу на њихов положај, и уклоните пумпу.
9. Очистите раздвојену површину пумпе, проверите њено стање. Ако се открије оштећење или цурење, замените пумпу (дозвољено је влажење инспекцијског отвора).
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку. Затегните вијке за монтажу пумпе обртним моментом од 21 Nm у неколико фаза. Затегните каишеве.
Чланак је преузет са веб-сајта www.mitsubishiman.ru
Мотор 3.0 л
Опрез: Приликом уклањања пумпе на 6-цилиндричним моторима, означите све вијке које постављате на њихова места. Зупчаник радилице се скида помоћу посебног извлакача.
Пумпа за расхладну течност мотора 3.0L
1. Бајпас црево; 2. Црево хладњака; 3. Импелер са спојницом; 4, 7. Заптивка; 5. Носач затезача; 6. Пумпа; 8. Прстен
Уклањање и инсталација
1. Извршите декомпресију. Да бисте то урадили, искључите конектор на задњој страни резервоара за гориво, покрените мотор и након што се заустави, искључите паљење.
2. Искључите батерију са масе.
3. Испустите течност, уклоните термостат, одспојите горње црево хладњака, бајпас црево, уклоните поклопац вентилатора.
4. Уклоните вентилатор и спојницу.
5. Скините погонске каишеве.
6. Скините ременицу пумпе.
7. Уклоните пумпу серво управљача и носаче. Померите пумпу у страну без одвајања од цеви.
8. Уклоните носач затезача.
9. Уклоните компресор клима уређаја. Померите уређај у страну без искључивања са линије и осигурајте га. Уклоните носач компресора.
10. Уклоните носач вентилатора.
11. Поставите клип 1. цилиндра у горњу мртву тачку такта компресије, скините поклопце, олабавите вијке затезача и скините зупчасти каиш, обележавајући смер ротације.
12. Одврните вијке, обраћајући пажњу на њихов положај, и уклоните пумпу.
13. Уклоните грану цеви и очистите површину пумпе која се раздваја, проверите њено стање. Ако се открију оштећења или цурење, замените пумпу.
14. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените све уклоњене заптивке и заптивке. Инсталирајте и подесите каишеве према опису у одговарајућим одељцима. Затегните вијке за монтажу пумпе на 27 Nm.
Мотор 3,5 л
Пумпа за расхладну течност мотора 3,5 л
1. Црево хладњака; 2. Излазна цев; 3, 11. Прстен; 4, 6, 10. Заптивка; 5. Термостат; 7. Прелазна станица
Уклањање и инсталација
1. Извршите декомпресију. Да бисте то урадили, искључите конектор на задњој страни резервоара за гориво, покрените мотор и након што се заустави, искључите паљење.
2. Искључите батерију са масе.
3. Оцедите течност.
4. Уклоните хладњак са горњим цревом и поклопцем вентилатора.
5. Уклоните генератор, батерију и лежиште.
6. Уклоните доње штитнике мотора.
7. Уклоните вентилатор, спојницу и ременицу пумпе.
8. Уклоните компресор клима уређаја. Померите уређај у страну без искључивања са линије и осигурајте га. Уклоните носач компресора.
9. Уклоните пумпу серво управљача и носаче. Померите пумпу у страну без одвајања од цеви.
10. Скините предње поклопце и одспојите конектор са сензора брзине радилице.
11. Користите извлакач да бисте скинули ременицу радилице.
12. Скините зупчасти каиш. Да бисте то урадили, пратите ове кораке:
- поравнајте ознаке на ланчаницима и на глави цилиндра;
- олабавите вијак затезача и означите смер ротације на каишу.
13. Уклоните затезач, ваљак и полугу.
14. Уклоните горњу цев и термостат са пумпе.
15. Очистите раздвојену површину пумпе, проверите њено стање. Ако се открију оштећења или цурење, замените пумпу.
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените уклоњене заптивке и заптивке. Инсталирајте и подесите каишеве према опису у одговарајућим одељцима. Затегните вијке за монтажу пумпе обртним моментом од 24 Nm у 2–3 фазе, померајући се по ободу. Притисните ременицу на радилицу помоћу посебног алата.