Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Паджэра 4 (2006-2021) Паджэра 1 і 2 (1982-1999)

Помпа астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка (Mitsubishi Pajero 1)

  • Галоўная
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Помпа астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Рухавік 2,0 л ⤓ Дызель ⤓ Рухавік 2,4 л ⤓ Рухавік 2,6 л ⤓ Рухавік 3,0 л ⤓ Рухавік 3,5 л ⤓

Рухавік 2,0 л



Увага! Азнаёмцеся з працэдурай зняцця зубчастага рамяня.


Помпа астуджальнай вадкасці рухавіка 2,0 л





1. Кажух; 2-5. Рамяні; 6. Крыльчатка з муфтай; 7, 8, 9. Шківы; 10. Верхняя крышка; 11. Ніжняя крышка; 12. Нацягвальнік; 13. Зубчасты рамень; 14. Шланг; 15. Патрубак; 16. Помпа; 17. Пракладка; 18. Кальцо


Зняцце



1. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску.

3. Зліце вадкасць.

4. Зніміце верхні кажух вентылятара.

5. Зніміце ўсе рамяні, прыслабіўшы ніты мацавання які адпавядае агрэгата.

6. Зніміце вентылятар і муфту ўключэння.

7. Зніміце шкіў помпы.

8. Адкруціце ніты і зніміце з шкарпэткі коленвала шківы.

9. Зніміце вечкі, прыслабце нацягвальнік і, не парушаючы ўсталёўкі коленвала, зніміце зубчасты рамень, пазначыўшы на ім дробным кірунак кручэння.

10. Адлучыце шланг, адкруціце балты і зніміце помпу.

11. Праверце стан помпы. Пры выяўленні пашкоджанняў корпуса або цечы праз кантрольную адтуліну помпа заменіце (рамонту не падлягае). Ачысціце раздымную плоскасць помпы.



Ўстаноўка



Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку з улікам наступнага:
  • заменіце пракладку помпы і ўшчыльняльнае кольца, намачыўшы яго вадой ці вадкасцю (не алеем);
  • балты мацавання помпы зацягніце ў 2 этапы: балты з маркіроўкай "4"
  • з момантам 14 Н·м., балты з маркіроўкай "7" - 24 Н·м.;
  • апраніце зубчасты рамень так, каб не было слабіны паміж зорачкамі коленвала і алейнай помпы, або зорачкамі алейнай помпы і распредвала. Адпусціце ніт нацягвальніка і правярніце коленвал так, каб зорачка распредвала зрушылася на 2 зуба ад усталявальнай пазнакі. Калі рамень на распредвале саслабне, то абярыце слабіну, злёгку зрушыўшы нацягвальнік уніз. Зацягніце ніжні, затым верхні балты нацягвальніка;
  • зацягніце ніты накрывак рамяня з момантам 11 Н·м., ніт коленвала – 120 Н·м., малы ніт шківа – 25 Н·м., гайкі шківа і крыльчаткі на помпе астуджэння – 11 Н·м.

Па канчатку прагрэйце рухавік, адновіце ўзровень вадкасці і адрэгулюйце рамяні.

Дызель



Помпа астуджальнай вадкасці дызеля





1. Шківы; 2. Сальнік; 3. Крыльчатка; 4. Перапускны канал; 5. Ад радыятара; 6. Да патрубка


Зняцце і ўстаноўка



1. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Зліце вадкасць.



3. Адлучыце ад помпы шланг.

4. Зніміце вентылятар, муфту і шкіў.

5. Адкруціце балты і зніміце помпу.

6. Праверце свабоду кручэння валіка і стан ушчыльненняў. Пры выяўленні пашкоджанняў корпуса або цечы праз вентыляцыйную адтуліну помпа заменіце (рамонту не падлягае).

7. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце пракладку.

Рухавік 2,4 л



Зняцце



1. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Зліце вадкасць.

3. Зніміце верхні кажух вентылятара.

4. Зніміце ўсе рамяні.

5. Адлучыце ад помпы шланг.

6. Адкруціце ніты і зніміце з шкарпэткі коленвала шківы.

7. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску, зніміце вечкі і зубчасты рамень.

8. Адкруціце балты, звярнуўшы ўвагу на іх размяшчэнне) і зніміце помпу.

9. Ачысціце раздымную плоскасць помпы, праверце яго стан. Пры выяўленні пашкоджанняў або цечы помпа заменіце (рамонту не падлягае).

Ўстаноўка



Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку з улікам наступнага:
  • заменіце пракладку помпы і ўшчыльняльнае кольца, намачыўшы яго вадой ці вадкасцю (не алеем);
  • балты мацавання помпы зацягніце з момантам 13 Н·м.;
  • усталюеце і нацягніце зубчасты рамень у парадку паказаным для рухавіка 2,0 л (гл. вышэй).

Рухавік 2,6 л



Помпа астуджальнай вадкасці рухавіка 2,6 л





1, 2. Кажух; 3. Крыльчатка з муфтай; 4-6. Рамяні; 7. Шкіў; 8. Шланг радыятара; 9. Шланг ацяпляльніка; 10. Помпа; 11. Пракладка




Зняцце і ўстаноўка



1. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Зліце вадкасць.

3. Адлучыце ад помпы шланг радыятара.

4. Зніміце верхні кажух вентылятара. Зніміце вентылятар і муфту, вентылятар захоўваеце ў працоўным становішчы.

5. Зніміце рамяні прывада.

6. Зніміце шкіў помпы.

7. Адлучыце ад помпы шланг ацяпляльніка.

8. Адкруціце балты, звярнуўшы ўвагу на іх размяшчэнне, і зніміце помпу.

9. Ачысціце раздымную плоскасць помпы, праверце яго стан. Пры выяўленні пашкоджанняў або цечы помпа заменіце (дапускаецца ўвільгатненне кантрольнай адтуліны).

10. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце пракладку. Ніты мацавання помпы зацягніце з момантам 21 Н·м. у некалькі прыёмаў. Нацягніце рамяні.

Рухавік 3,0 л



Увага! Пры зняцці помпы на 6-цыліндравых рухавіках абазначайце ўсе балты, якія ўсталёўвайце на свае месцы. Зорачка коленвала спрасоўваецца з дапамогай спецыяльнага здымніка.


Помпа астуджальнай вадкасці рухавіка 3,0 л





1. Перапускны шланг; 2. Шланг радыятара; 3. Крыльчатка з муфтай; 4, 7. Пракладка; 5. Кранштэйны нацягвальніка; 6. Помпа; 8. Кальцо


Зняцце і ўстаноўка



1. Выканайце дэкампрэсію. Для гэтага адлучыце раздым у задняй частцы паліўнага бака, запусціце рухавік і пасля яго прыпынку выключыце запальванне.



2. Адлучыце батарэю ад масы.

3. Зліце вадкасць, зніміце тэрмастат, адлучыце верхні шланг радыятара, перепускной шланг, зніміце кажух вентылятара.

4. Зніміце вентылятар і муфту.

5. Зніміце рамяні прывада.

6. Зніміце шкіў помпы.

7. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка і кранштэйны. Адвядзіце помпу ў бок, не адлучаючы ад магістралі.

8. Зніміце кранштэйны нацягвальніка.

9. Зніміце кампрэсар кандыцыянера. Адвядзіце агрэгат у бок, не адлучаючы ад магістралі, і замацуеце. Зніміце кранштэйны кампрэсара.

10. Зніміце кранштэйны вентылятара.

11. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску, зніміце вечкі, адпусціце ніты нацягвальніка і зніміце зубчасты рамень, пазначыўшы кірунак кручэння.

12. Адкруціце ніты, звярнуўшы ўвагу на іх размяшчэнне, і зніміце помпу.

13. Зніміце патрубак і ачысціце раздымную плоскасць помпы, праверце яго стан. Пры выяўленні пашкоджанняў або цечы помпа заменіце.

14. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце ўсе знятыя пракладкі і ўшчыльняльнікі. Рамяні ўсталюйце і адрэгулюйце, кіруючыся апісаннем у адпаведных раздзелах. Ніты мацавання помпы зацягніце з момантам 27 Н·м..

Рухавік 3,5 л



Помпа астуджальнай вадкасці рухавіка 3,5 л





1. Шланг радыятара; 2. Выпускны патрубак; 3, 11. Кальцо; 4, 6, 10. Пракладка; 5. Тэрмастат; 7. Пераходная станцыя




Зняцце і ўстаноўка



1. Выканайце дэкампрэсію. Для гэтага адлучыце раздым у задняй частцы паліўнага бака, запусціце рухавік і пасля яго прыпынку выключыце запальванне.

2. Адлучыце батарэю ад масы.

3. Зліце вадкасць.

4. Зніміце радыятар з верхнім шлангам і кажух вентылятара.

5. Зніміце генератар, батарэю і латок.

6. Зніміце ніжнія шчыткі рухавіка.

7. Зніміце вентылятар, муфту і шкіў помпы.

8. Зніміце кампрэсар кандыцыянера. Адвядзіце агрэгат у бок, не адлучаючы ад магістралі, і замацуеце. Зніміце кранштэйны кампрэсара.

9. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка і кранштэйны. Адвядзіце помпу ў бок, не адлучаючы ад магістралі.

10. Зніміце перадпакоі вечкі і адлучыце раздым ад датчыка кручэння коленвала.

11. Здымнікам спрэсуйце шкіў коленвала.

12. Зніміце зубчасты рамень. Для гэтага выканайце наступнае:
  • сумясціце пазнакі на зорачках і на галоўцы цыліндраў;
  • адпусціце ніт нацягвальніка і пазначце на рамяні кірунак кручэння.

13. Зніміце нацягвальнік, ролік і рычаг.

14. Зніміце з помпы верхні патрубак і тэрмастат.

15. Ачысціце раздымную плоскасць помпы, праверце яго стан. Пры выяўленні пашкоджанняў або цечы помпа заменіце.

16. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Заменіце знятыя пракладкі і ўшчыльняльнікі. Рамяні ўсталюйце і адрэгулюйце, кіруючыся апісаннем у адпаведных раздзелах. Ніты мацавання помпы зацягніце з момантам 24 Н·м. у 2-3 этапы, ссоўваючыся па перыферыі. Напрасуйце на коленвал шкіў з дапамогай адмысловай прынады.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Паджэра 1 і 2: Сістэма ахладжэння і змазкі
Наступныя ▶

Вентылятар радыятара — зняцце і ўстаноўка
Маслаахаладжальнік — зняцце і ўстаноўка
Радыятар — зняцце і ўстаноўка
Тэрмастат сістэмы астуджэння — зняцце, праверка і ўстаноўка
Канструкцыя і апісанне сістэмы астуджэння
Праверка датчыка ўключэння электровентилятора
Замена астуджальнай вадкасці
Вадзяная помпа — зняцце, праверка і ўстаноўка
Алейная помпа — канструкцыя, здыманне і зборка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Помпа астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка, зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Бачок астуджальнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка помпы астуджальнай вадкасці Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Замена астуджальнай вадкасці Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 43 + 48

       





Паджэра 4 (2006-2021) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўныя памеры
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Кандыцыянер паветра
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Паджэра 1 і 2 (1982-1999) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сядзенні і рамяні бяспекі
  • Прыборы і органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Круіз-кантроль
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.