Дэталі сістэмы астуджэння рухавікоў
1. Радыятар; 2. Пашыральны бачок; 3. Зліўны корак; 4. Корпус тэрмастата; 5. Тэрмастат; 6. Пракладка тэрмастата; 7. Вадзяная помпа; 8. Пракладка вадзяной помпы; 9. Шкіў; 10. Вязкасная муфта вентылятара; 11. Вентылятар; 12. Якая адводзіць трубка ацяпляльніка; 13. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 14. Які адводзіць шланг радыятара
На аўтамабілі прыменена вадкасная сістэма астуджэння закрытага тыпу з прымусовай цыркуляцыяй вадкасці з дапамогай цэнтрабежнай помпы (гл. малюнак Дэталі сістэмы астуджэння рухавікоў). Яна ўключае ў сябе радыятар, вадзяная помпа, тэрмастат, пашыральны бачок пад атмасферным ціскам і вентылятар з глейкаснай муфтай. На рухавіках 4D56T ужываецца электровентилятор з пластмасавай крыльчаткой, усталяванай на вале электрарухавіка, уключэнне і выключэнне якога ажыццяўляецца ад датчыка ўключэння электровентилятора.
Трубчаста-рабрысты радыятар працуе пад падвышаным ціскам.
Ціск адкрыцця клапанаў корка заліўной гарлавіны, кгс/см²:
- выпускнога клапана: 0,75-1,05 (больш ці роўна 0,65)*;
- впускнога клапана: менш або роўна 0,05.
Увага! З траўня 1991 г. усталёўваецца суцэльны накіроўвалы кажух вентылятара, што дазволіла павялічыць астуджальную здольнасць радыятара.
Корпус тэрмастат мацуецца непасрэдна да корпуса вадзяной помпы.
Тэмпература адкрыцця асноўнага клапана тэрмастата: 76,5°C.
Увага! На рухавіках 4D56Т асноўны клапан тэрмастата пачынае адчыняцца пры тэмпературы 82°C і цалкам адчыняецца пры тэмпературы 95°C.
Цэнтрабежная вадзяная помпа лопасцевага тыпу прыводзіцца ў дзеянне Клінава рамянём разам з генератарам. Вентылятар пасаджаны на вось вадзяной помпы праз вязкостную муфту.
Увага! На рухавіках 4D56 выпуску з траўня 1991 г. прадукцыйнасць вадзяной помпы павялічана дзякуючы змене канструкцыі помпы са боку ўсмоктвання.
(Арыгінал можна знайсці на сайце MitsubishiMan.ru)
Рэмень прывада вадзяной помпы маркі Mitsubishi MD159551.
Нармальны прагін рамяня пры націску з высілкам 10,0 кгс на сярэдзіну галіны паміж шківам генератара і шківам вадзяной помпы павінен быць у межах 10-13 мм.