Pompă de răcire — demontare și instalare (Mitsubishi Pajero 1)

Motor 2.0 l

Atenție! Vă rugăm să citiți procedura de demontare a curelei de distribuție.

Pompă de răcire a motorului 2.0L

Demontarea

1. Deconectați bateria de la masă.

2. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie.

3. Scurgeți lichidul.

4. Scoateți carcasa superioară a ventilatorului.

5. Scoateți toate curelele prin slăbirea șuruburilor de montare ale unității corespunzătoare.

6. Scoateți ventilatorul și ambreiajul.

7. Scoateți fulia pompei.

8. Slăbiți șuruburile și scoateți fuliile de la nasul arborelui cotit.

9. Scoateți capacele, slăbiți întinzătorul și, fără a perturba instalația arborelui cotit, scoateți cureaua dințată, marcând direcția de rotație pe aceasta cu cretă.

10. Deconectați furtunul, deșurubați șuruburile și scoateți pompa.



11. Verificați starea pompei. Dacă se detectează deteriorarea carcasei sau scurgeri prin orificiul de inspecție, înlocuiți pompa (nu poate fi reparat). Curățați suprafața despicată a pompei.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele:

• înlocuiți garnitura pompei și inelul O umezindu-le cu apă sau lichid (nu ulei);
• strângeți șuruburile de montare a pompei în 2 etape: șuruburile marcate cu "4"
• cu un cuplu de 14 Nm, șuruburile marcate cu "7" – 24 Nm.;
• montați cureaua de distribuție astfel încât să nu existe joc între pinioanele arborelui cotit și cele ale pompei de ulei sau între pinioanele pompei de ulei și cele ale arborelui cu came. Slăbiți șurubul întinzătorului și rotiți arborele cotit astfel încât pinionul arborelui cu came să se miște cu 2 dinți de la marcajul de distribuție. Dacă cureaua de pe arborele cu came se slăbește, recuperați jocul mișcând ușor întinzătorul în jos. Strângeți șuruburile de tensionare inferioare, apoi superioare;
• strângeți șuruburile capacului curelei la 11 N·m, șurubul arborelui cotit la 120 N·m, șurubul scripetelui mic la 25 N·m, piulițele scripetelui și rotorului de pe pompa de răcire la 11 N·m.

Când ați terminat, încălziți motorul, restabiliți nivelul lichidului și reglați curelele.

Diesel

Pompă de răcire diesel

Demontare și instalare

1. Deconectați bateria de la masă.

2. Scurgeți lichidul.

3. Deconectați furtunul de la pompă.

4. Scoateți ventilatorul, ambreiajul și fulia.

5. Slăbiți șuruburile și scoateți pompa.

6. Verificați libertatea de rotație a rolei și starea garniturilor de etanșare. Dacă se detectează deteriorarea carcasei sau scurgeri prin orificiul de ventilație, înlocuiți pompa (nu poate fi reparat).

7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți garnitura.

Motor de 2,4 litri

Demontarea

1. Deconectați bateria de la masă.

2. Scurgeți lichidul.

3. Scoateți capacul superior al ventilatorului.

4. Scoateți toate centurile.

5. Deconectați furtunul de la pompă.

6. Slăbiți șuruburile și scoateți fuliile de la nasul arborelui cotit.

7. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie, scoateți capacele și cureaua dințată.

8. Scoateți șuruburile, acordând o atenție la amplasarea lor) și scoateți pompa.

9. Curățați suprafața despicată a pompei, verificați starea acesteia. Dacă se detectează o deteriorare sau o scurgere, înlocuiți pompa (nu poate fi reparat).

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele:

• înlocuiți garnitura pompei și inelul O umezindu-le cu apă sau lichid (nu ulei);
• strângeți șuruburile de montare a pompei la un cuplu de 13 Nm.;
• montați și tensionați cureaua de distribuție în ordinea specificată pentru motorul de 2.0L (vezi mai sus).

Motor de 2,6 litri

Pompă de răcire a motorului 2.6L

Demontare și instalare

1. Deconectați bateria de la masă.

2. Scurgeți lichidul.

3. Deconectați furtunul radiatorului de la pompă.

4. Scoateți carcasa superioară a ventilatorului. Scoateți ventilatorul și cuplajul, depozitați ventilatorul în poziția de lucru.

5. Scoateți curelele de transmisie.

6. Scoateți fulia pompei.

7. Deconectați furtunul încălzitorului de la pompă.

8. Deșurubați șuruburile, acordând atenție poziției lor, și scoateți pompa.

9. Curățați suprafața despicată a pompei, verificați starea acesteia. Dacă se detectează o deteriorare sau o scurgere, înlocuiți pompa (umezirea orificiului de inspecție este permisă).

10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți garnitura. Strângeți șuruburile de montare a pompei la un cuplu de 21 Nm în mai multe etape. Strângeți curelele.

Motor 3,0 l

Atenție: Când demontați pompa la motoarele cu 6 cilindri, marcați toate șuruburile pe care le instalați în locurile lor. Pinionul arborelui cotit este presat cu ajutorul unui extractor special.

Pompă de răcire a motorului 3.0L

Demontare și instalare

1. Efectuați decompresia. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul din spatele rezervorului de combustibil, porniți motorul și, după ce se oprește, opriți contactul.

2. Deconectați bateria de la masă.

3. Goliți lichidul, scoateți termostatul, deconectați furtunul superior al radiatorului, furtunul de bypass, scoateți carcasa ventilatorului.

4. Scoateți ventilatorul și cuplajul.

5. Scoateți curelele de transmisie.

6. Scoateți fulia pompei.

7. Scoateți pompa și suporturile servodirecției. Mutați pompa într-o parte fără a o deconecta de la conductă.

8. Scoateți suportul întinzătorului.

9. Demontați compresorul instalației de aer condiționat. Mutați unitatea în lateral fără a o deconecta de la linie și fixați-o. Scoateți suportul compresorului.

10. Scoateți suportul ventilatorului.

11. Setați pistonul primului cilindru la punctul maxim superior al cursei de compresie, scoateți capacele, slăbiți șuruburile de tensionare și scoateți cureaua dințată, marcând direcția de rotație.

12. Deșurubați șuruburile, acordând atenție poziției lor, și scoateți pompa.

13. Scoateți conducta de ramificare și curățați suprafața despicată a pompei, verificați starea acesteia. Dacă se detectează o deteriorare sau o scurgere, înlocuiți pompa.

14. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți toate garniturile și sigiliile demontate. Instalați și reglați curelele conform descrierii din secțiunile relevante. Strângeți șuruburile de montare a pompei la 27 Nm.

Motor 3,5 litri

Pompă de răcire a motorului 3,5L

Demontare și instalare

1. Efectuați decompresia. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul din spatele rezervorului de combustibil, porniți motorul și, după ce se oprește, opriți contactul.

2. Deconectați bateria de la masă.

3. Scurgeți lichidul.

4. Scoateți radiatorul împreună cu furtunul superior și carcasa ventilatorului.

5. Scoateți generatorul, bateria și tava.

6. Scoateți apărătorile inferioare ale motorului.

7. Scoateți ventilatorul, cuplajul și fulia pompei.

8. Demontați compresorul instalației de aer condiționat. Mutați unitatea în lateral fără a o deconecta de la linie și fixați-o. Scoateți suportul compresorului.

9. Scoateți pompa și suporturile servodirecției. Mutați pompa într-o parte fără a o deconecta de la conductă.

10. Scoateți capacele frontale și deconectați conectorul de la senzorul de turație al arborelui cotit.

11. Folosiți un extractor pentru a apăsa fulia arborelui cotit.

12. Scoateți cureaua de distribuție. Pentru a face acest lucru, urmați acești pași:

• aliniați marcajele de pe pinioane și de pe chiulasă;
• slăbiți șurubul întinzătorului și marcați direcția de rotație pe curea.

13. Scoateți întinzătorul, rola și maneta.

14. Scoateți conducta superioară și termostatul de la pompă.

15. Curățați suprafața despicată a pompei, verificați starea acesteia. Dacă se detectează o deteriorare sau o scurgere, înlocuiți pompa.

16. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți garniturile și sigiliile demontate. Instalați și reglați curelele conform descrierii din secțiunile relevante. Strângeți șuruburile de montare a pompei la un cuplu de 24 Nm în 2-3 etape, mișcându-le pe periferie. Apăsați fulia pe arborele cotit folosind o unealtă specială.