Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Pompa lichid de racire (Mitsubishi Lancer 9)

  • Principală
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Pompa lichid de racire
0
Cuprins: Îndepărtarea ⤓ Instalare ⤓

Îndepărtarea



Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:
  • a) Goliți lichidul de răcire.
  • b) (motor GDI) Scoateți capacul decorativ al motorului.
  • c) Scoateți cureaua de distribuție.

Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea pompei de lichid de răcire".

Verificarea pompei lichidului de răcire

1. Verificați fiecare piesă pentru fisuri, deteriorare sau uzură și înlocuiți ansamblul pompei de lichid de răcire dacă este necesar.

2. Verificați ansamblul simeringului pentru scurgeri și înlocuiți ansamblul pompei de lichid de răcire dacă este necesar.

3. Verificați rulmentul pentru deteriorare, zgomot excesiv de funcționare și rotație lentă și înlocuiți ansamblul pompei de lichid de răcire dacă este necesar.

Instalare



Instalarea pieselor se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Când instalați piesele, acordați atenție operațiunii de instalare a pompei de lichid de răcire.

Aplicați o bandă de etanșant cu un diametru de 2,5 - 3,0 mm uniform pe suprafața de îmbinare a pompei de lichid de răcire, astfel încât să nu existe exces de etanșant sau scurgeri.

Sigilant pentru piese originale Mitsubishi nr. MD970389, Three Bond 1207F sau echivalent

Notă: Instalarea trebuie finalizată în 15 minute de la aplicarea sigilantului.


După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
  • a) Montați cureaua de distribuție.
  • b) (motor GDI) Montați capacul decorativ al motorului.
  • c) Umpleți cu lichid de răcire până la nivelul dorit.

Materialul original este pe site mitsubishiman.ru





Scoaterea pompei lichidului de răcire (motoare 4G15). 1 - bară de reglare a generatorului, 2 - pompă de lichid de răcire.




Scoaterea pompei lichidului de răcire (motor 4G93-GDI). 1 - șurub care fixează capacul curelei de distribuție din spate, 2 - pompă de lichid de răcire




Scoaterea pompei lichidului de răcire (motor 4G93-MPI). 1 - spate: capacul curelei de distribuție stânga, 2 - pompă de lichid de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 9: Sistem de racire si lubrifiere
Următorul ▶

Ansamblu termostat
Verificări și reglaje la vehicul
Informații generale despre sistemul de răcire
Furtunuri și tuburi ale sistemului de răcire
Radiator si ventilator electric de racire
Informații generale despre sistemul de lubrifiere
Senzori și supape
Vas de ulei
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Colector de evacuare și pompă de lichid de răcire Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)
➤ Rezervor lichid de răcire — demontare și instalare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Verificarea nivelului lichidului de răcire Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Demontare și instalare pompei de lichid de răcire Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Pompă de răcire — demontare și instalare Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Lichidul de răcire Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 30 + 34

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.