Îndepărtarea
Înainte de a începe demontarea pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) Goliți lichidul de răcire.
- b) (motor GDI) Scoateți capacul decorativ al motorului.
- c) Scoateți filtrul de aer.
- d) Scoateți bateria și tava bateriei.
Îndepărtarea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Termostat".
Când scoateți piesele, acordați atenție operațiunii de îndepărtare a furtunului inferior al radiatorului.
După ce ați marcat poziția relativă a furtunului radiatorului și a clemei, deconectați furtunul radiatorului.
Atentie: dupa deconectarea furtunurilor de la calorifer este necesara inchiderea orificiilor din furtun si radiator cu dopuri pentru a preveni patrunderea prafului sau a particulelor straine in ele.
Examinare
1. Verificați dacă robinetul termostatului este bine închis la temperatura camerei (20°C).
2. Verificați termostatul pentru defecte sau deteriorare. Dacă sunt prezente diverse deformări, daune vizibile sau alte defecte, înlocuiți termostatul.
3. Verificați dacă nu există rugină sau depuneri pe supapa termostatului. Dacă se găsesc rugină sau depuneri, curățați supapa.
4. Verificarea functionarii termostatului.
a) Cufundați termostatul într-un vas cu apă și încălziți apa în timp ce o amestecați.
b) Verificati ca temperatura la care supapa incepe sa se deschida, temperatura la care supapa este complet deschisa si cursa supapei cand este complet deschisa corespunde valorilor nominale.
Evaluări:
Temperatura de deschidere a supapei
- Motor 4G15 - 82 ±1,5°C
- Motor 4G93 - 85 ±1,5°C
Temperatura de deschidere completă a supapei
- Motor 4G15 - 95°C
- Motor 4G93 - 98°C
- Cursa supapei când este complet deschisă este de 8,5 mm sau mai mult
Notă: Măsurați distanța de la partea inferioară a supapei la corpul termostatului când acesta este complet închis și apoi complet deschis, apoi calculați cursa supapei.
Instalare
Instalarea pieselor se efectuează în ordinea inversă a demontării.
La instalarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni:
1. Instalarea termostatului.
Instalați termostatul astfel încât supapa de aer să fie situată deasupra, așa cum se arată în figură, și aliniată cu marcajul corespunzător de pe carcasa termostatului.
Atenţie:
- Este necesar să vă asigurați că există absență completă a uleiului pe inelul de etanșare din cauciuc al termostatului.
- Aveți grijă să nu îndoiți sau zgâriați inelul O la instalare.
2. Conectarea furtunului inferior al radiatorului.
a) Când conectați furtunul inferior al radiatorului, împingeți furtunul pe țeavă până când se oprește împotriva proeminenței țevii, apoi strângeți clema
Termostat (motoare GDI). 1 - racordul furtunului inferior al radiatorului 2 - conducta de admisie a sistemului de răcire, 3 - termostat.
Termostat (motor 4G15-MPI). 1 - conector senzor de oxigen, 2 - racord inferior furtun radiator, 3 - conducta de admisie sistem de racire, 4 - termostat.
Termostat (motor 4G93-MPI). 1 - racordul furtunului inferior al radiatorului, 2 - conectorul senzorului de oxigen, 3 - conducta de admisie a sistemului de răcire, 4 - termostat.
b) Colierul pentru furtun trebuie să fie întotdeauna instalat în poziția în care a fost instalat anterior. Prin urmare, înainte de a instala clema, aliniați marcajele de aliniere de pe clema de furtun și furtunul radiatorului, apoi conectați furtunul.
După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații:
- a) Instalați tava bateriei și bateria.
- b) Instalați filtrul de aer.
- c) (motor GDI) Montați capacul decorativ al motorului.
- d) Umpleți cu lichid de răcire.