Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Лансер 9 (2000-2007, бензін) Лансер 3 і 5 (1984-1992)

Тэрмастат у зборы (Mitsubishi Lancer 9)

  • Галоўная
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Тэрмастат у зборы
0
Змест: Зняцце ⤓ Праверка ⤓ Ўстаноўка ⤓

Зняцце



Перад пачаткам зняцця дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
  • а) Зліце астуджальную вадкасць.
  • б) (Рухавік GDI) Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка.
  • в) Зніміце паветраны фільтр.
  • г) Зніміце акумулятарную батарэю і паддон акумулятарнай батарэі.

Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, указаных на малюнку "Тэрмастат".

Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на аперацыю па зняцці ніжняга шланга радыятара.

Пасля нанясення ўсталявальных пазнак адноснага становішча шланга радыятара і хамута, адлучыце шланг радыятара.

Увага: пасля адлучэння шлангаў ад радыятара неабходна зачыніць коркамі адтуліны ў шлангу і радыятары, каб не дапусціць трапленні ў іх пылу ці старонніх часціц.




Тэкст артыкула ўзяты з сайта [mitsubishiman]

Праверка



1. Праверце, што клапан тэрмастата шчыльна зачынены пры пакаёвай тэмпературы (20°C).

2. Праверце адсутнасць дэфектаў або пашкоджанняў тэрмастата. Калі прысутнічаюць розныя дэфармацыі, бачныя пашкоджанні або іншыя дэфекты, то заменіце тэрмастат.

3. Праверце адсутнасць іржы або адкладаў на клапане тэрмастата. Калі выяўлена іржа або адклады, то ачысціце клапан.



4. Праверка работы тэрмастата.

а) Пагрузіце тэрмастат у пасудзіну з вадой і награвайце ваду пры адначасовым яе памешванні.



б) Праверце, што тэмпература пачатку адкрыцця клапана, тэмпература поўнага адкрыцця клапана і велічыня ходу клапана пры поўным яго адкрыцці адпавядаюць намінальным значэнням.

Намінальныя значэнні:

Тэмпература пачатку адкрыцці клапана
  • Рухавік 4G15 - 82 ±1,5°C
  • Рухавік 4G93 -85 ±1,5°C

Тэмпература поўнага адкрыцця клапана
  • Рухавік 4G15 - 95°C
  • Рухавік 4G93 - 98°C
  • Ход клапана пры поўным яго адкрыцці - 8,5 мм і больш

Заўвага: вымерайце адлегласць ад ніжняй плоскасці клапана да корпуса тэрмастата, калі ён цалкам зачынены, а затым цалкам адчынены, пасля чаго вылічыце ход клапана.




Ўстаноўка



Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, адваротным зняццю.



Пры ўсталёўцы дэталяў звернеце ўвагу на наступныя аперацыі:

1. Устаноўцы тэрмастата.

Усталюеце тэрмастат так, каб паветраны клапан быў размешчаны зверху, як паказана на малюнку, і сумешчаны з адпаведнай пазнакай на корпусе тэрмастата.

Увага:
  • Неабходна пераканацца ў поўнай адсутнасці алею на гумовым ушчыльняльным кольцы тэрмастата.
  • Будзьце асцярожныя, каб не перагнуць і не падрапаць ушчыльняльнае кольца пры ўсталёўцы.




2. Падлучэнне ніжняга шланга радыятара.

а) Пры падлучэнні ніжняга шланга радыятара надзеньце шланг на патрубок да ўпора ў выступ патрубка, затым зацягніце хамут





Тэрмастат (рухавікі GDI). 1 - злучэнне ніжняга шланга радыятара 2 - впускной патрубак сістэмы астуджэння, 3 - тэрмастат.






Тэрмастат (рухавік 4G15-MPI). 1 - раздым кіслароднага датчыка, 2 - злучэнне ніжняга шланга радыятара, 3 - впускной патрубак сістэмы астуджэння, 4 - тэрмастат.




Тэрмастат (рухавік 4G93-MPI). 1 - злучэнне ніжняга шланга радыятара, 2 - раздым кіслароднага датчыка, 3 - впускной патрубак сістэмы астуджэння, 4 - тэрмастат.


б) Хамут шланга варта заўсёды ўсталёўваць у становішча, у якім хамут быў усталяваны раней. Таму перад усталёўкай хамута сумясціце ўсталявальныя пазнакі на хамуце шланга і шлангу радыятара, затым падлучыце шланг.

Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
  • а) Усталюйце паддон акумулятарнай батарэі і акумулятарную батарэю.
  • б) Усталюйце паветраны фільтр.
  • в) (Рухавік GDI) Усталюйце дэкаратыўны кажух рухавіка.
  • г) Заліце ахаладжальную вадкасць.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Лансер 9: Сістэма ахладжэння і змазкі
Наступныя ▶

Праверкі і рэгуляванні на аўтамабілі
Агульная інфармацыя аб сістэме астуджэння
Помпа астуджальнай вадкасці
Шлангі і трубкі сістэмы астуджэння
Радыятар і электровентилятор сістэмы астуджэння
Агульная інфармацыя сістэмы змазкі
Датчыкі і клапаны
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Тэрмастат — зняцце, праверка і ўстаноўка Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Тэрмастат — праверка і замена Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Рокер у зборы Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Зняцце і ўстаноўка рухавіка ў зборы Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Тэрмастат сістэмы астуджэння — зняцце, праверка і ўстаноўка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Зняцце і ўстаноўка рухавіка SOHC у зборы Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 23

       





Лансер 9 (2000-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў MPI
  • Рамонт рухавікоў GDI
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы і рэдуктар
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Лансер 3 і 5 (1984-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Карбюратар
  • Упырск паліва
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.