Ansamblu piston cu biela
1 - piston; 2 - bolt piston; 3 - biela; 4 - capacul bielei; 3 - căptușeli; 6 - piulița capac bielei; 7 - locația marcajului bielei; 8 - canelura pentru inelul racletei de ulei; 9 - canelura pentru al doilea inel de compresie; 10 - canelura pentru inelul de compresie superior.
Pistoane cu biele - montaj
Pistoanele și bielele sunt furnizate separat și, dacă blocul cilindrului a fost plictisit, trebuie să achiziționați pistoane cu inele și știfturi de dimensiunea de reparație corespunzătoare.
ATENȚIE: Orificiile pentru bolțul pistonului din pistoane sunt decalate și este important ca la conectarea pistonului la biela, marcajul de pe capul pistonului să coincidă cu marcajul (7) de pe biela.
Degetul trebuie pregătit în prealabil pentru asamblare.
La verificare, degetul trebuie să se potrivească strâns în bofurile pistonului folosind forța degetului mare.
Înainte de a asambla direct pistonul și biela, puneți știftul pistonului și bucșa de ghidare pe suport, fixându-l cu un șurub.
Montați pistonul cu biela pe prisma dispozitivului.
ATENȚIE: Marcajele de aliniere a pistonului și a bielei trebuie să fie pe aceeași parte.
Introduceți degetul în poziția dorită folosind instrumentul ales. După apăsare, verificați instalarea corectă a știftului și, de asemenea, lubrifiați bolțul prin orificiile din bofurile pistonului.
Instalați inelele de reținere a știftului.
Inelele pistonului pot fi acum instalate.
Pentru a verifica asamblarea corectă a pistonului cu biela, înclinați biela într-un unghi ușor, în timp ce capul pistonului trebuie să coboare sub propria greutate.
Inspecție tipică a ansamblului bielă/piston
Dacă utilizați degete vechi, acestea trebuie verificate pentru uzură (săgeți).
