Demontarea
Pentru a îndepărta stâlpul din față, efectuați următorii pași.
1. Slăbiți șuruburile roții din față. Acționați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata din față corespunzătoare.
Figura. 15.24. Stâlp din față: 1 – piuliță cu autoblocare (39 Nm); 2 – stoica bara de stabilizare; 3 – clemă furtun frână; 4 – piuliță (108–127 Nm); 5 – șurub; 6 – senzor de viteza rotii din fata (vehicule cu ABS); 7 – piuliță (44 Nm); 8 – ansamblu stâlp frontal
2. Scoateți clema 3 (Fig. 15.24) a furtunului de frână.
3. Deșurubați șurubul și scoateți senzorul de viteză al roții din față 6 (vehicule cu ABS).
4. Deșurubați piulița și deconectați a doua bară stabilizatoare.
5. Agățați brațul de control inferior de un fir.
6. Deșurubați piulițele și scoateți cele două șuruburi 5 care fixează bara de articulație de direcție.
7. Deconectați loncherul față și fuzeta de direcție.
8. Deșurubați cele trei piulițe autoblocante 1 care fixează partea superioară a barei suspensiei față de caroserie.
(Articolul este retipărit din această sursă: «mitsubishiman.ru»)
9. Scoateți loncherul 8 al suspensiei față cu articulația de direcție de sub ansamblul aripii mașinii.
Examinare
1. Verificați bara pentru scurgeri de lichid din amortizor.
2. Verificați suportul pentru deformare sau deteriorare externă.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele: reglați unghiurile roților din față.