Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Scoateți traversa.
Figura. 15.33. Bară antiruliu la modelele din 1995: a – locurile în care se aplică lubrifiant; 1 – stoica bara de stabilizare; 2 – șurub (27 Nm); 3 – suport de montare bucșă stabilizatoare; 4 – bucșă; 5 – bară antiruliu; 6 – piuliță (44 Nm)
2. Scoateți șurubul și deconectați loncherul 1 (Fig. 15.33) de la bara antiruliu.
Figura. 15.34. Bară antiruliu la modelele din 1999: 1 – piuliță cu autoblocare; 2 – bucșă de cauciuc pentru bară antiruliu; 3 – maneca; 4 – bară antiruliu; 5 – bucșă; 6 – suport de montare bucșă stabilizatoare; 7 – șurub (27 Nm)
3. La mașinile fabricate din 1999, la care stabilizatorul este atașat la brațul inferior, deșurubați piulița de autoblocare 1 (Fig. 15.34) și îndepărtați bucșele de cauciuc 2 și manșonul 3.
4. Deșurubați șurubul și îndepărtați suportul 3 (vezi Fig. 15.33) care fixează bucșa stabilizatorului.
5. Scoateți bucșa 4 din stabilizator.
6. Scoateți bara stabilizatoare 5.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Figura. 15.35. La instalarea stabilizatorului, marcajul de instalare (1) trebuie să fie pe partea dreaptă
[Materialul original este aici: MITSUBISHIMAN.ru]
1. Poziționați stabilizatorul astfel încât marcajul de aliniere să fie pe partea dreaptă. Apoi instalați bucșa astfel încât marcajul de aliniere să fie poziționat așa cum se arată în Fig. 15.35.
2. Instalaţi traversa.