Retragere
1. Scoateți traversa.
Orez. 15.33. Bară antiruliu la modelele din 1995: a - locuri pentru aplicarea lubrifierii; 1 – un suport al stabilizatorului de stabilitate transversală; 2 - șurub (27 Nm); 3 - suport pentru fixarea bucșei stabilizatoare; 4 - bucșă; 5 - bară stabilizatoare; 6 - nucă (44 Nm)
2. Scoateți un șurub și deconectați un rack 1 (orez. 15.33) de la bara antiruliu.
Orez. 15.34. Bară antiruliu la modelele din 1999: 1 - piuliță cu autoblocare; 2 - bucșă de cauciuc a barei antiruliu; 3 - maneca; 4 - bară stabilizatoare; 5 - bucșă; 6 - suport pentru fixarea bucșei stabilizatoare; 7 - șurub (27 Nm)
3. La mașinile din 1999, în care stabilizatorul este atașat la brațul inferior, deșurubați piulița cu autoblocare 1 (orez. 15.34) și îndepărtați bucșele de cauciuc 2 și manșonul 3.
4. Întoarceți un șurub și scoateți suportul 3 (vezi fig. 15.33) bucșe stabilizatoare.
5. Scoateți bucșa 4 din stabilizator.
6. Scoateți bara antiruliu 5.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Orez. 15.35. La instalarea marcajului de instalare a stabilizatorului (1) ar trebui să fie pe partea dreaptă
1. Poziționați stabilizatorul astfel încât marcajul de aliniere să fie pe partea dreaptă. Apoi instalați manșonul astfel încât marcajul de aliniere să fie localizat așa cum se arată în fig. 15.35.
2. Instalați traversa.