Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Передня стійка в зборі — зняття, перевірка та встановлення (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска та вали
  • Передня стійка в зборі — зняття, перевірка та встановлення
0
Зміст: Зняття ⤓ Перевірка ⤓ Встановлення ⤓

Зняття



Щоб зняти передню стійку, виконайте такі операції.

1. Послабте болти кріплення передніх коліс. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину автомобіля і закріпіть на опорах. Зніміть відповідне переднє колесо.



Мал. 15.24. Передня стійка: 1 - гайка, що самоконтряться (39 Н·м); 2 – стійка стабілізатора поперечної стійкості; 3 – фіксатор гальмівного шланга; 4 – гайка (108–127 Н·м); 5 – болт; 6 – датчик частоти обертання переднього колеса (автомобілі з ABS); 7 – гайка (44 Н·м); 8 – передня стійка у зборі


2. Зніміть фіксатор 3 (мал. 15.24) гальмівного шлангу.

3. Відкрутіть болт і зніміть датчик 6 частоти обертання переднього колеса (автомобілі з ABS).

4. Відкрутіть гайку та від'єднайте стійку 2 стабілізатора поперечної стійкості.

5. Підвісьте нижній важіль підвіски на дроті.

6. Відкрутіть гайки та витягніть два болта 5 кріплення стійки до поворотного кулака.

7. Роз'єднайте передню стійку та поворотний кулак.

8. Відкрутіть три гайки 1, що самоконтроль, кріплячи верхню частину стійки передньої підвіски до кузова.

9. Вийміть стійку 8 передньої підвіски з поворотним кулаком з-під крила автомобіля у зборі.



Перевірка



1. Перевірте стійку на відсутність підтікання рідини з амортизатора.

[Стаття була скопійована із сайту: MITSUBISHIMAN.ru]

2. Перевірте стійку на відсутність деформації чи зовнішніх пошкоджень.

Встановлення



Установка проводиться в послідовності, зворотній знімання, з урахуванням наступного: відрегулюйте кути установки передніх коліс.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Передня підвіска та вали
Наступні ▶

Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс
Ремонт приводних валів
Привідний вал — зняття та встановлення
Ступиця переднього колеса — зняття, перевірка та встановлення
Загальні відомості про передню підвіску
Ремонт стійки передньої підвіски
Нижній важіль передньої підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Заміна задньої втулки нижнього важеля на автомобілях з двигунами SOHC
Стабілізатор поперечної стійкості — зняття та встановлення
Заміна захисного чохла шарового шарніра стійки стабілізатора поперечної стійкості
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Передня стійка амортизатора — опис конструкції Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Передня стійка — пристрій Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Передня стійка/амортизатор та спіральна пружина — зняття,… Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Рокер у зборі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення двигуна у зборі Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Передня труба вихлопної системи — зняття та встановлення Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 48 + 35

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.