Curățați spatele noilor inserții lagăre principale și așezați jumătățile cu orificiul de ulei pe scaunele rulmentului principal din blocul cilindrilor.
Instalați celelalte jumătăți din fiecare set în capacele lagărelor corespunzătoare. Asigurați-vă că cheia fiecărei căptușeli se potrivește în decupajul blocului cilindric sau capacului.
ATENȚIE: Nu loviți în căptușeli și nu zgâriați fețele căptușelilor. Nu este necesară încă lubrifiere.
Ștergeți suprafețele de așezare ale lagărelor din bloc și fusele arborelui cotit cu o cârpă curată. Verificați sau curățați orificiile de ulei din arborele cotit.
Așezați cu grijă arborele cotit pe rulmenții principali. Înainte de a instala definitiv arborele cotit, este necesar să se verifice jocul de ulei al rulmenților principali, care este determinat prin simpla măsurare a diametrelor alezajului sau folosind un plastic special de măsurare.
Separați mai multe bucăți de plastic de dimensiuni adecvate pentru a măsura decalajul (acestea ar trebui să fie puțin mai scurte decât lățimea rulmenților principali) și așezați câte o piesă pe fiecare pivot al arborelui principal paralel cu axa acestuia.
Curățați suprafața rulmenților din capace și instalați capacele în locurile lor. Nu mutați plasticul. Aplicați puțin ulei pe filetele șuruburilor.
Strângeți șuruburile capacului rulmentului principal în trei etape la cuplul necesar. Nu rotiți arborele cotit în timpul acestei operațiuni.
Deșurubați șuruburile și îndepărtați cu grijă capacele rulmentului.
Comparați lățimea plasticului zdrobit de pe fiecare jurnal cu scara imprimată pe punga de plastic și determinați decalajul. Comparați rezultatele dvs. cu datele tehnice.
1 - scară; 2 - sârmă de plastic; 3 - căptușeală; 4 - suprafața de contact a capacului.
ATENȚIE: Cântarile de pe punga de plastic sunt în mm și inci, nu le confundați.
Dacă decalajul nu corespunde standardului, este posibil ca garniturile să fi fost luate la dimensiunea greșită. Înainte de a decide să înlocuiți căptușelile, verificați pentru a vedea dacă a pătruns murdărie sau ulei între căptușeală și capac. Dacă un capăt al ecartamentului este semnificativ mai lat decât celălalt, atunci jurnalul poate fi conic.
Curățați cu atenție toate urmele de plastic de joc de pe suporturi și rulmenți. Nu zgâriați suprafețele lagărelor.
Garniturile sunt selectate în funcție de semnele și marcajele de culoare marcate pe arborele cotit și capul inferior al bielei.
Semne de motor cu 4 cilindri
Urme de arbore cotit
Urmele blocului cilindrilor
Semne de motor cu 6 cilindri
Marcaje de identificare ale rulmenților de biele (motor 6A12)
Instalarea finală a arborelui cotit
[Materialul a fost copiat de pe site: mitsubishiman.ru]
Trageți cu grijă arborele cotit din motor. Curățați suprafața rulmenților din bloc, apoi aplicați un strat uniform de ulei de motor pe aceștia.
Ungeți suprafețele de contact ale etanșării arborelui cotit cu ulei de motor curat.
Asigurați-vă că suporturile arborelui cotit sunt curate, apoi așezați arborele cotit în blocul cilindrilor.
Curățați suprafețele lagărelor din capace și aplicați unsoare pe acestea.
Așezați capacele la locul lor astfel încât semnele de pe capace să fie pe partea generatorului.
Marcaje ale capacului rulmentului principal al arborelui cotit
1 - numărul de copertă; 2 - săgeata îndreptată spre partea din față a motorului.
ATENȚIE: Înainte de a instala husele, verificați de două ori căptușelile din paturile de acoperire. A treia carcasă de rulment ar trebui să nu aibă canelură de ulei, în timp ce celelalte ar trebui să aibă una.
Căptușeli pentru motoare cu 4 cilindri
Căptușeli pentru motoare cu 6 cilindri
Aplicați un strat subțire de ulei pe firele și pe partea inferioară a capetelor șuruburilor, apoi instalați-le.
Strângeți piulițele tuturor capacelor rulmentului principal, cu excepția capacului rulmentului axial numărul 3, la cuplul specificat. Împingeți arborele înainte și înapoi până când carcasele lagărelor de tracțiune sunt așezate, apoi strângeți piulițele cu capac numărul 3 la cuplul necesar.
Măsurați jocul arborelui folosind calibre sau un indicator (vezi mai sus).
Rotiți arborele cotit cu mâna de mai multe ori și verificați dacă se blochează.
Folosind un dorn, apăsați simeringul în capacul din spate al blocului cilindrilor.
Folosind un dorn, așezați capacul blocului cilindrului din spate (etanșare de ulei) pe suportul arborelui cotit și fixați capacul pe bloc.