Двигун 2,0 л
Увага! Ознайомтеся із процедурою зняття зубчастого ременя.
Насос охолоджувальної рідини двигуна 2,0 л
1. Кожух; 2–5. Ремені; 6. Крильчатка з муфтою; 7, 8, 9. Шківи; 10. Верхня кришка; 11. Нижня кришка; 12. Натягувач; 13. Зубчастий ремінь; 14. Шланг; 15. Патрубок; 16. Насос; 17. Прокладання; 18. Кільце
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення.
3. Злийте рідину.
4. Зніміть верхній кожух вентилятора.
5. Зніміть усі ремені, послабивши болти кріплення відповідного агрегату.
6. Зніміть вентилятор та муфту живлення.
7. Зніміть шків насоса.
8. Відкрутіть болти і зніміть з носка колінвала шківи.
9. Зніміть кришки, послабте натягувач і, не порушуючи установки коленвала, зніміть зубчастий ремінь, позначивши на ньому дрібний напрямок обертання.
10. Від'єднайте шланг, відкрутіть болти та зніміть насос.
11. Перевірте стан насосу. У разі виявлення пошкоджень корпусу або течі через контрольний отвір насос замініть (ремонту не підлягає). Очистіть роз'ємну площину насоса.
Встановлення
Установка виконується у зворотному порядку з урахуванням наступного:
- замініть прокладку насоса та кільце ущільнювача, змочивши його водою або рідиною (не маслом);
- болти кріплення насоса затягніть у 2 етапи: болти з маркуванням "4"
- з моментом 14 Нм, болти з маркуванням "7" - 24 Нм.;
- одягніть зубчастий ремінь так, щоб не було слабини між зірочками колінвала та масляного насоса, або зірочками масляного насоса та розподільного валу. Відпустіть болт натягувача і проверніть колінвал так, щоб зірочка розподільного валу змістилася на 2 зуби від настановної мітки. Якщо ремінь на распредвале ослабне, виберіть слабину, злегка зсунувши натягувач вниз. Затягніть нижній, потім верхній болти натягувача;
- затягніть болти кришок ременя з моментом 11 Нм, болт колінвала – 120 Нм, малий болт шківа – 25 Нм, гайки шківа та крильчатки на насосі охолодження – 11 Нм.
Після закінчення прогрійте двигун, відновіть рівень рідини та відрегулюйте ремені.
Дизель
Насос охолоджувальної рідини дизеля
1. Шківи; 2. Сальник; 3. Крильчатка; 4. Перепускний канал; 5. Від радіатора; 6. До патрубка
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину.
3. Від'єднайте шланг від насоса.
4. Зніміть вентилятор, муфту та шків.
5. Відкрутіть болти та зніміть насос.
6. Перевірте свободу обертання валика та стан ущільнень. У разі виявлення пошкоджень корпусу або течі через вентиляційний отвір насос замініть (ремонту не підлягає).
7. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть прокладку.
Двигун 2,4 л
Зняття
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину.
3. Зніміть верхній кожух вентилятора.
4. Зніміть усі ремені.
5. Від'єднайте шланг від насоса.
6. Відкрутіть болти і зніміть з носка колінвала шківи.
7. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення, зніміть кришки та зубчастий ремінь.
8. Відверніть болти, звернувши увагу на їх розташування) і зніміть насос.
9. Очистіть роз'ємну площину насоса, перевірте його стан. У разі виявлення пошкоджень або течі насос замініть (ремонту не підлягає).
Встановлення
Установка виконується у зворотному порядку з урахуванням наступного:
- замініть прокладку насоса та кільце ущільнювача, змочивши його водою або рідиною (не маслом);
- затягніть болти кріплення насоса з моментом 13 Н·м.;
- встановіть та натягніть зубчастий ремінь у порядку вказаному для двигуна 2,0 л (див. вище).
Двигун 2,6 л
Насос охолоджувальної рідини двигуна 2,6 л
1, 2. Кожух; 3. Крильчатка з муфтою; 4–6. Ремені; 7. Шків; 8. Шланг радіатора; 9. Шланг обігрівача; 10. Насос; 11. Прокладання
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Злийте рідину.
3. Від'єднайте шланг радіатора від насоса.
4. Зніміть верхній кожух вентилятора. Зніміть вентилятор та муфту, вентилятор зберігайте у робочому положенні.
5. Зніміть ремені.
6. Зніміть шків насоса.
7. Від'єднайте від насоса шланг обігрівача.
8. Відкрутіть болти, звернувши увагу на їх розташування, та зніміть насос.
9. Очистіть роз'ємну площину насоса, перевірте його стан. У разі виявлення пошкоджень або течі насос замініть (допускається зволоження контрольного отвору).
10. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть прокладку. Затягніть болти кріплення насоса з моментом 21 Н·м. у кілька прийомів. Натягніть ремені.
Двигун 3,0 л
Увага! У разі зняття насоса на 6-циліндрових двигунах позначайте всі болти, які встановлюйте на свої місця. Зірочка коленвала спресовується за допомогою спеціального знімачника.
Насос охолоджувальної рідини двигуна 3,0 л
1. Перепускний шланг; 2. Шланг радіатора; 3. Крильчатка з муфтою; 4, 7. Прокладка; 5. Кронштейн натягувача; 6. Насос; 8. Кільце
Зняття та встановлення
1. Виконайте декомпресію. Для цього від'єднайте роз'єм у задній частині паливного бака, запустіть двигун і після його зупинки вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте батарею від маси.
3. Злийте рідину, зніміть термостат, від'єднайте верхній шланг радіатора, перепускний шланг, зніміть кожух вентилятора.
Початкове джерело інформації MitsubishiMan
4. Зніміть вентилятор та муфту.
5. Зніміть ремені.
6. Зніміть шків насоса.
7. Зніміть насос гідропідсилювача та кронштейни. Відведіть насос убік, не від'єднуючи від магістралі.
8. Зніміть кронштейн натягувача.
9. Зніміть компресор кондиціонера. Відведіть агрегат убік, не від'єднуючи від магістралі, та закріпіть. Зніміть кронштейн компресора.
10. Зніміть кронштейн вентилятора.
11. Встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення, зніміть кришки, відпустіть болти натягувача і зніміть зубчастий ремінь, позначивши напрямок обертання.
12. Відкрутіть болти, звернувши увагу на їх розташування, та зніміть насос.
13. Зніміть патрубок та очистіть роз'ємну площину насоса, перевірте його стан. Якщо виявлено пошкодження або течію, замініть насос.
14. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть усі зняті прокладки та ущільнювачі. Ремені встановіть та відрегулюйте, керуючись описом у відповідних розділах. Затягніть болти кріплення насоса з моментом 27 Н·м.
Двигун 3,5 л
Насос охолоджувальної рідини двигуна 3,5 л
1. Шланг радіатора; 2. Випускний патрубок; 3, 11. Кільце; 4, 6, 10. Прокладка; 5. Термостат; 7. Перехідна станція
Зняття та встановлення
1. Виконайте декомпресію. Для цього від'єднайте роз'єм у задній частині паливного бака, запустіть двигун і після його зупинки вимкніть запалювання.
2. Від'єднайте батарею від маси.
3. Злийте рідину.
4. Зніміть радіатор із верхнім шлангом та кожух вентилятора.
5. Зніміть генератор, батарею та лоток.
6. Зніміть нижні щитки двигуна.
7. Зніміть вентилятор, муфту та шків насоса.
8. Зніміть компресор кондиціонера. Відведіть агрегат убік, не від'єднуючи від магістралі, та закріпіть. Зніміть кронштейн компресора.
9. Зніміть насос гідропідсилювача та кронштейни. Відведіть насос убік, не від'єднуючи від магістралі.
10. Зніміть передні кришки та від'єднайте роз'єм від датчика обертання коленвала.
11. Знімач спресуйте шків коленвала.
12. Зніміть зубчастий ремінь. Для цього виконайте таке:
- поєднайте мітки на зірочках і на головці циліндрів;
- відпустіть болт натягувача та позначте на ремені напрямок обертання.
13. Зніміть натягувач, ролик та важіль.
14. Зніміть верхній патрубок та термостат з насоса.
15. Очистіть роз'ємну площину насоса, перевірте його стан. Якщо виявлено пошкодження або течію, замініть насос.
16. Встановлення виконується у зворотному порядку. Замініть зняті прокладки та ущільнювачі. Ремені встановіть та відрегулюйте, керуючись описом у відповідних розділах. Затягніть болти кріплення насоса з моментом 24 Н·м. у 2-3 етапи, зміщуючись по периферії. Напресуйте на колінвал шків за допомогою спеціального пристрою.