Зняття
1. Від'єднайте масовий дріт від акумулятора.
2. Злийте рідину, що охолоджує.
3. Зніміть напрямний кожух вентилятора.
4. Зніміть шланг радіатора.
5. Зніміть ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового керування та ремінь приводу генератора.
6. Зніміть вентилятор та в'язкову муфту.
7. Зніміть шків водяного насоса.
8. Зніміть шланг радіатора.
9. Зніміть верхню і нижню кришки приводу газорозподільного механізму.
10. Зніміть ремені приводу розподільного та врівноважуючого валів.
(Стаття була скопійована із сайту: «mitsubishiman.ru»)
11. Зніміть насос гідропідсилювача рульового керування та його кронштейн.
12. Зніміть корпус термостата та термостат.
13. Зніміть водяний насос.
Перевірка технічного стану
1. Очистіть та перевірте стан привалювальних поверхонь водяного насоса та блоку циліндрів.
2. Замініть прокладки термостата, водяного насоса та сальник насоса, а також хомути шлангів.
3. Перевірте, чи немає підтікань з муфти.
4. Перевірте стан ременя генератора.
Встановлення
1. Установка водяного насоса проводиться у порядку, зворотному зняттю.
2. Після встановлення водяного насоса відрегулюйте натяг ременя приводу генератора.
Увага! Для полегшення встановлення сальника змочіть його водою. Забороняється застосовувати з цією метою масло або мастило.