Wycofanie
1. Odłącz przewód masowy od akumulatora.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Zdejmij osłonę prowadnicy wentylatora.
4. Zdejmij przewód wlotowy chłodnicy.
5. Zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego i pasek napędowy alternatora.
6. Wymontować wentylator i sprzęgło wiskotyczne.
7. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej.
8. Zdejmij wąż wylotowy chłodnicy.
9. Zdjąć dolną i górną pokrywę napędu mechanizmu dystrybucji gazu.
10. Zdejmij paski napędowe wałka rozrządu i wyważarki.
11. Wymontuj pompę wspomagania kierownicy i jej wspornik.
12. Zdejmij obudowę termostatu i termostat.
13. Wymontuj pompę wodną.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Oczyść i sprawdź stan współpracujących powierzchni pompy wodnej i bloku cylindrów.
2. Wymień uszczelki termostatu, pompy wodnej, uszczelnienia pompy i zacisków węża.
3. Sprawdź, czy nie ma wycieków ze sprzęgła wiskotycznego.
4. Sprawdzić stan paska napędu generatora.
Instalacja
1. Montaż pompy wody wykonujemy w kolejności, powrót do demontażu.
2. Po zainstalowaniu pompy wodnej wyreguluj napięcie paska napędowego alternatora.
Uwaga! Zwilż uszczelkę wodą, aby ułatwić jej montaż. Nie używaj do tego celu oleju ani smaru.