Retragere
Scoateți capacele de protecție inferioare.
Ridicați unitatea de putere pentru a elibera suportul motorului de sarcina de pe unitatea de putere și scoateți suportul motorului.
Introduceți unealta specială (cheie sau clichet cu insert de 12,7 mm) într-un orificiu special din întinzătorul automat al ansamblului curea de transmisie accesorii.
Rotiți întinzătorul automat în sens invers acelor de ceasornic pentru a alinia gaura «A» cu gaura «ÎN».
Atenţie! Dacă cureaua de transmisie a accesoriilor este refolosită, marcați cu cretă pe spate (nefuncțional) partea laterală a curelei cu o săgeată care indică direcția de rotație.
Introduceți o cheie specială în orificiul pentru fixarea întinzătorului automat și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Notă. În locul unei chei speciale, este permisă folosirea unui fir care trebuie îndoit în unghi drept.
Îndepărtați presiunea reziduală de pe conducta de combustibil de înaltă presiune.
Scurgeți lichidul de răcire.
Goliți uleiul de motor.
Scurgeți uleiul din cutia de viteze și cutia de transfer (Modele 4WD).
Scoateți capota.
Scoateți filtrul de aer.
La motoarele din seria 4G69, deconectați cablul pedalei de accelerație.
Scoateți ansamblul radiatorului.
Deconectați țeava de evacuare de la galeria de evacuare.
Scoateți ansamblul cutie de viteze și cutie de transfer.
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Scoateți pompa de servodirecție din motor împreună cu furtunurile și suportul conectat la aceasta.
Notă. Asigurați pompa de servodirecție și furtunurile cu sârmă într-un loc în care nu vor fi deteriorate sau nu vor interfera cu demontarea și instalarea ansamblului motor.
Deconectați ansamblul conectorului cablului ambreiajului magnetic al compresorului și A/C.
Scoateți compresorul din suportul său împreună cu furtunurile conectate.
Notă. Fixați ansamblul pompei compresorului A/C cu furtunuri pe corp într-o locație în care nu va fi deteriorat sau nu va interfera cu demontarea și instalarea ansamblului motor.
La motoarele din seria 4G69, deconectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
Demontarea ansamblului cutiei de viteze
Instalați temporar 2 șuruburi în suporturile superioare ale radiatorului pentru a instala uneltele speciale așa cum se arată.
Scoateți ansamblul transmisiei.
Instalați un cric hidraulic de roată sub motor.
Scoateți uneltele speciale folosite pentru a scoate cutia de viteze.
Fixați motorul de jug și agățați-l de un palan sau un dispozitiv similar, așa cum se arată în figură.
Introduceți o bucată de lemn între piciorul cricului și baia de ulei de motor.
Ridicați ușor motorul pentru a elibera suportul de greutatea motorului.
Slăbiți piulițele și șuruburile suportului și scoateți ansamblul suport al motorului împreună cu suportul.
Verificați dacă toate cablurile, firele, furtunurile și alte conexiuni sunt deconectate de la motor.
Instalați unelte speciale pe motor (ridicarea și traversarea motorului).
Folosind aceste unelte, ridicați ansamblul motorului din compartimentul motorului.
Notă. Asigurați-vă că nu se mișcă în lateral și nu se balansează.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Cu ajutorul unor dispozitive speciale (ridicarea și traversarea motorului) coborâți și instalați ansamblul motor în compartimentul motor.
Scoateți uneltele speciale din motor (ridicarea și traversarea motorului).
Când instalați motorul, verificați dacă firele, tuburile, furtunurile și conectorii pentru fire sunt conectate corect. Asigurați-vă că nu sunt răsucite sau deteriorate.
Verificați dacă clemele și clemele sunt instalate corect.
Puneți un cric hidraulic sub motor.
Introduceți o bucată de lemn între piciorul cricului și baia de ulei de motor. Stabiliți un suport de motor, ajustându-i poziția cu ajutorul unui cric.
În timp ce sprijiniți motorul cu un cric, deconectați palanul.
Când instalați piulița cu autoblocare, nu o strângeți când motorul este cald.
Cuplu de strângere a piuliței autoblocante: 45+5 Nm.
Stabiliți o transmisie în adunare.
Scoateți 2 șuruburi din suportul superior al radiatorului.
La motoarele din seria 4G69, conectați furtunul de combustibil de înaltă presiune.
Instalați ansamblul cutie de viteze și cutie de transfer.
Conectați țeava de evacuare la galeria de evacuare.
Instalați ansamblul radiatorului.
La motoarele din seria 4G69, atașați cablul pedalei de accelerație.
Instalați filtrul de aer.
Instalați hota.
Turnați ulei în cutia de viteze și cutia de transfer (Modele 4WD).
Umpleți cu lichid de răcire și ulei de motor.
Instalați protecțiile inferioare.