Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Montaż uszczelki olejowej ⤓ Montaż sprężyny zaworu ⤓ Instalacja krakersów ⤓ Montaż wałków rozrządu ⤓ Montaż uszczelki olejowej wałka…⤓ Montaż koła zębatego wałka rozrządu ⤓ Montaż mocowania czujnika położenia…⤓ Montaż wirnika czujnika położenia…⤓
Spuścić płyn chłodzący i olej silnikowy.
Wymontuj zespół filtra powietrza.
Wymontuj cewki zapłonowe.
Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.
Zdejmij pasek rozrządu.
Wyjmowanie
Po zaznaczeniu względnego położenia węża chłodnicy i obejmy, odłącz górny wąż chłodnicy.
Zabezpieczyć koło zębate wałka rozrządu przed obracaniem się za pomocą specjalnego uchwytu wideł i specjalnych śrub lub za pomocą klucza na sześciokątach wałków rozrządu (w tym przypadku należy zdjąć pokrywę głowicy cylindrów).
 |  |
Wymontować śrubę koła zębatego wałka rozrządu.
Notatka. Do demontażu mechanizmu zaworowego i luzowania zaworów należy używać narzędzia specjalnego MD 998772.
Notatka. Do demontażu mechanizmu zaworowego i luzowania zaworów należy używać narzędzia specjalnego MD 998772.
Montaż uszczelki olejowej
Nałóż cienką warstwę oleju silnikowego na krawędź uszczelki olejowej. Zamontuj uszczelkę olejową ręcznie tak, aby jej dolna część dotykała górnej powierzchni tulei prowadzącej.
Powoli dociśnij korek zgarniacza oleju pionowo, aż narzędzie specjalne zatrzyma się na płytce sprężyny zaworu zamontowanej w głowicy cylindrów.
Montaż sprężyny zaworu
Zamontuj sprężynę zaworu niebieskim końcem A skierowanym do góry, jak pokazano na ilustracji.
Instalacja krakersów
Za pomocą specjalnych narzędzi zamontuj krakersy w sposób pokazany na obrazku.
Montaż wałków rozrządu
Nałóż niewielką ilość oleju silnikowego na krzywki i czopy wałków rozrządu.
Zamontuj wałek rozrządu w głowicy cylindrów.
Uwaga! Podczas montażu należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić wałków rozrządu.
Nie pomylić wałków rozrządu. Na końcu tylnej części wałka rozrządu wydechu znajduje się otwór na śrubę wirnika czujnika położenia wałka rozrządu.
Ustawić wałki rozrządu w głowicy cylindrów tak, aby ich kołki prowadzące znalazły się w położeniu pokazanym na rysunku.
Ponieważ niektóre pokrywy łożysk mają tę samą średnicę, aby uniknąć ich pomylenia, przed zamontowaniem pokryw sprawdź, czy oznaczenia identyfikacyjne pasują do siebie.
Oznaczenia identyfikacyjne (naniesione na pokrywę przednią i pokrywy łożysk nr 2 - nr 5).
- Strona zaworu dolotowego: I.
- Strona zaworu wydechowego: E.
Nałóż ciągłą warstwę uszczelniacza o średnicy około 3 mm na powierzchnię współpracującą głowicy cylindrów w 6 punktach pokazanych na ilustracji.
Zamontuj uszczelkę bloku pokrywy łożyska wałka rozrządu na głowicy cylindrów.
Zamontuj zespół pokrywy łożyska wałka rozrządu na głowicy cylindrów, aż uszczelniacz wyschnie i stwardnieje.
Zamontuj śruby mocujące blok pokrywy łożyska wałka rozrządu i stopniowo dokręcaj śruby w dwóch lub trzech etapach w kolejności pokazanej na rysunku. Dokręcić śruby momentem nominalnym w końcowej kolejności dokręcania.
Montaż uszczelki olejowej wałka rozrządu
Nałóż niewielką ilość oleju silnikowego na wargę uszczelniającą na całym jej obwodzie.
Za pomocą specjalnego trzpienia wciśnij uszczelkę olejową, jak pokazano na rysunku.
Zamontuj zespoły osi wahaczy.
Montaż koła zębatego wałka rozrządu
Zabezpieczyć koło zębate wałka rozrządu przed obracaniem się za pomocą specjalnego uchwytu wideł i specjalnych śrub lub za pomocą klucza na sześciokątach wałków rozrządu (w tym przypadku należy zdjąć pokrywę głowicy cylindrów).
Moment dokręcania: 89±9 Nm.
Montaż mocowania czujnika położenia wałka rozrządu
Przed montażem nałóż określony środek uszczelniający w postaci ciągłej ścieżki o średnicy około 3 mm na wspornik czujnika położenia wałka rozrządu.
Montaż wirnika czujnika położenia wałka rozrządu
Upewnij się, że tłok pierwszego cylindra znajduje się w górnym martwym punkcie (GMP) (czop wałka rozrządu zaworów wydechowych skierowany pionowo do góry).
Notatka. Wałek rozrządu może się obracać pod działaniem sprężyn zaworu wydechowego.
Zamontuj wirnik czujnika położenia wałka rozrządu tak, aby biały znak farby znajdował się w sposób pokazany na rysunku.
Podłączając górny wąż chłodnicy, nasuń wąż na rurę, aż oprze się o krawędź rury, a następnie dokręć obejmę.
Zacisk węża należy zawsze montować w miejscu, w którym opaska była zamontowana po zdjęciu. Dlatego przed zamontowaniem opaski należy zrównać znaczniki na opasce węża z wężem chłodnicy, a następnie podłączyć go.
Nałóż krople środka uszczelniającego w czterech miejscach pokazanych na rysunku i zamontuj pokrywę głowicy cylindrów w ciągu 15 minut.
Zamontować rurę wlotową układu chłodzenia i zespół obudowy termostatu.
Zamontuj pasek rozrządu.
Zamontuj górną osłonę paska rozrządu.
Zamontuj cewki zapłonowe.
Zamontuj zespół filtra powietrza.
Wyreguluj napięcie paska rozrządu.
Napełnij płynem chłodzącym i olejem silnikowym.