Grzejnik — demontaż i montaż Kaloryfer (silniki 2,0 l, 2,6 l oraz olej napędowy) 1. Wylot powietrza; 2. Korek wlewu; 3. Korek spustowy; 4. Wąż obejściowy; 5, 6. Węże; 7. Górna obudowa; 8. Dolna...
Chłodnica oleju — demontaż i montaż Chłodnica oleju do silników 4 cylindrowych 1. Złącze śrubowe; 2. Uszczelka; 3. Boczne rury wylotowe; 4. Rury strony ciśnieniowej; 5. Węże; 6. Chłodnica oleju; 7....
Wentylator chłodnicy — demontaż i montaż 1. Górny wąż chłodnicy; 2. Górna obudowa; 3. Wirnik; 4. Sprzęgło Demontaż i montaż 1. Odłącz akumulator od uziemienia. 2. Zdejmij wszystkie pasy. 3. Zdjąć obudowę...
Pompa płynu chłodzącego — demontaż i montaż Silnik 2.0L Uwaga! Zapoznaj się z procedurą demontażu paska rozrządu. Pompa płynu chłodzącego silnik 2,0 l 1. Obudowa; 2–5. Paski; 6. Wirnik ze sprzęgłem; 7, 8, 9. Koła...
Projekt i opis układu chłodzenia Części układu chłodzenia silnika 1. Grzejnik; 2. Zbiornik wyrównawczy; 3. Korek spustowy; 4. Obudowa termostatu; 5. Termostat; 6. Uszczelka termostatu; 7. Pompa wodna;...
Wymiana płynu chłodzącego Spust płynu chłodzącego 1. Ustawić pokrętło regulacji temperatury grzania maksymalnie w prawo, otwierając w ten sposób kurek grzejnika. 2. Zdejmij korek z szyjki wlewu...
Kontrola termostatu pompy oleju 1. Wyjmij termostat ze wspornika filtra oleju. 2. Zmierz odległość "A" pomiędzy gniazdem zaworu (1) a czołem gwintowanej części obudowy termostatu w temperaturze...