Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Паджеро 4 (2006-2021) Паджеро 1 і 2 (1982-1999)

Маслоохолоджувач — зняття та встановлення (Mitsubishi Pajero 1)

  • Головна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження та мастила
  • Маслоохолоджувач — зняття та встановлення
0
Зміст: Маслоохолоджувач 4-циліндрових…⤓ Маслоохолоджувач 6-циліндрових…⤓ Розташування болтів кріплення трубок…⤓ Правильне розташування напірної та…⤓ Зняття та встановлення ⤓

Маслоохолоджувач 4-циліндрових двигунів





1. Болт накидного штуцера; 2. Прокладання; 3. Трубки випускної сторони; 4. Трубки напірної сторони; 5. Шланги; 6. Маслоохолоджувач; 7. Кронштейн


Маслоохолоджувач 6-циліндрових двигунів





1, 9. Болт накидного штуцера; 2, 10. Прокладки; 3. Маслоохолоджувач; 4. Стійка; 5. Кронштейн; 6. Штуцера; 7. Напірна трубка; 8. Випускна труба; 11, 12. Шланги


Розташування болтів кріплення трубок та охолоджувача 4-циліндрових двигунів





Болти кріплення – вказані стрілками




Правильне розташування напірної та випускної трубок при складанні





1, 5. Шланги; 2. Притискний хомут; 3. Обмежувач; 4. Болт накидного штуцера


Зняття та встановлення



1. Від'єднайте батарею від маси.

2. Злийте олію.

3. Зніміть переднє облицювання.

4. Відкрутіть болти штуцерів, утримуючи ключем приварену гайку на корпусі охолоджувача. Дістаньте прокладки.

5. Відкрутіть болти і зніміть маслоохолоджувач.

6. Від'єднайте від охолоджувача шланги та трубки.

7. Перевірте стан ребер охолоджувача та трубок. За потреби замініть або відремонтуйте.

8. Під час встановлення виконайте таке. На 4-циліндрових двигунах: довгий шланг (сторона випуску) встановіть угорі, а короткий – знизу. На 6-циліндрових двигунах: спочатку затягніть болт штуцера випускного шланга, а потім впускного, після чого затягніть болт притискного хомута.

9. Далі встановлення виконується у зворотному порядку. Прогрійте двигун і перевірте рівень олії.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Паджеро 1 і 2: Система охолодження та мастила
Наступні ▶

Радіатор — зняття та встановлення
Термостат системи охолодження — зняття, перевірка та встановлення
Вентилятор радіатора — зняття та встановлення
Насос охолоджувальної рідини — зняття та встановлення
Конструкція та опис системи охолодження
Перевірка датчика увімкнення електровентилятора
Заміна охолоджувальної рідини
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 35

       





Паджеро 4 (2006-2021) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Паливна система
  • Система керування двигуном
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовні розміри
  • Електроустаткування
  • Система безпеки SRS
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Паджеро 1 і 2 (1982-1999) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Сидіння та ремені безпеки
  • Прилади та органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система запалювання
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та мости
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Круїз-контроль
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.