Разделът съдържа само тези операции, които могат да се извършват от собственика на автомобила. Ако бъде открита неизправност или други проблеми, моля, свържете се с оторизиран дилър на Mitsubishi, за да ги разреши. Следвайте инструкциите и предупрежденията в ръководството, когато извършвате всяка от операциите, описани по-долу.
Внимание! Преди извършване на каквато и да е проверка или работа по поддръжката в двигателното отделение, уверете се, че двигателят е изключен и охладен.
Внимание! Ако е необходимо да работите в двигателното отделение, докато двигателят работи, бъдете изключително внимателни. Не работете в близост до движещи се механизми (вентилатор, задвижващи ремъци и др.) с дълги дрехи, с пусната дълга коса и др.
Внимание! Вентилаторът на радиатора може да се включи автоматично, дори когато двигателят не работи; завъртете ключа за запалване в положение LOCK и извадете ключа от ключа за запалване, за да осигурите безопасна работа в двигателното отделение.
Внимание! Не допускайте пушене, искри или открит пламък в близост до гориво или батерия. Парите на горивото и електролита могат да се запалят.
Внимание! Обърнете специално внимание при извършване на работа в близост до батерията. Като електролит в нея се използва отровни и агресивни по отношение на лакокрасочному корицата сярна киселина.
Внимание! Не се допуска работа под превозно средство, което е повдигнато само с крик. Винаги използвайте допълнително специални опори за статив.
Внимание! Неправилното боравене с частите и материалите, използвани в превозните средства, може да доведе до нараняване.
Внимание! Моля, свържете се с вашия оторизиран дилър на Mitsubishi за необходимата информация.
Честота на поддръжка
За поддържане на автомобила в технически изправно състояние е необходимо периодично да се извършва профилактика - постоянно и на определени интервали, които са дадени по-долу. Това са минималните сервизни интервали, препоръчани от производителя на автомобила.
[Текстът на статията е взет от уебсайта www.MitsubishiMan.ru]
Ако превозното средство се експлоатира в тежки условия, особено прашни условия, или тегли ремарке при ниски скорости или на къси разстояния, препоръчва се поддръжката да се извършва по-често.
Ежеседмично или на всеки 400 км
Проверете следните елементи:
- нивото на маслото в двигателя;
- ниво на охлаждащата течност;
- ниво на спирачната течност;
- наличие на вода в резервоара за измиване на предното стъкло;
- работа на предупредителната лампа за подгревни свещи (дизелови двигатели);
- състояние на акумулатор, гуми, чистачки и всички лампи.
Ако поддръжката не се извършва редовно, това може да доведе до лоша работа на двигателя (непълно подаване на мощност, неизправност на двигателя и т.н.). В този случай трябва да направите следното:
- проверете всички свързани с двигателя течности;
- проверете състоянието и напрежението на спомагателния задвижващ ремък;
- сменете запалителните свещи;
- проверете състоянието на въздушния филтър и сменете, ако е необходимо;
- сменете горивни филтри;
- проверете състоянието на всички маркучи (тръби) и тяхната херметичност.
Ако тези стъпки не са ефективни, следвайте тези стъпки:.
Първични действия
За да направите това, направете следното:
- – почистете, проверете и тествайте батерията;
- – проверете всички течности, свързани с двигателя;
- – проверете състоянието и напрежението на спомагателния задвижващ ремък;
- – сменете свещи;
- – проверете състоянието на въздушния филтър и сменете, ако е необходимо;
- – сменете горивни филтри;
- – проверете състоянието на всички маркучи (тръби) и тяхната херметичност.
Ако тези стъпки не са ефективни, следвайте тези стъпки:.
Вторични действия
За да ги изпълните, трябва да проверите следното:
- система за зареждане;
- система за запалване;
- енергийна система.