2. Отстранете капачката на маслото.
3. При дизелови двигатели F9Q отстранете защитния капак.
Ориз. 2.5. Местоположение на пробката за източване в картера на двигатели 4G9: 1 – пробка за източване; 2 – уплътнителен пръстен (стрелката показва посоката към масления съд на двигателя)
4. За да източите маслото, развийте пробката за източване в масления съд на двигателя и източете маслото в подходящ съд (фиг. 2.5 и 2.6).
Ориз. 2.6. Местоположение на пробката за източване (1) в картера на двигателя на дизелови двигатели F9Q
Внимание! Внимавайте - маслото е горещо.
5. След като маслото на двигателя се източи, поставете отново пробката и я затегнете с въртящ момент от 39 Nm. Монтирайте уплътнителния пръстен на щепсела, както е показано на фиг. 2.5.
Оригиналът е публикуван на уебсайта (mitsubishiman.ru)
6. На дизелови двигатели F9Q монтирайте защитен капак.
7. Напълнете двигателя с 3,8 литра моторно масло.
8. Завийте капачката на маслото.
9. Проверете нивото на маслото.