Производителят препоръчва използването на трансмисионно масло от група GL-3 според класификацията на API с вискозитет според SAE 75W-85W.
Обем на пълнене с масло:
- Ръчна скоростна кутия (2WD) - 2.3 л;
- Ръчна скоростна кутия (4WD) - 3.4 л;
- раздатъчна кутия - 2.5л.
След като поставите подходящ контейнер под скоростната кутия или трансферната кутия, първо развийте пробката за пълнене и след това пробката за източване и източете цялото масло. Ако в маслото има метални (стоманени) частици, те се улавят от магнит, вграден в пробката за източване. При смяна на маслото, магнитът трябва да се почисти старателно от тези частици.
Моменти на затягане на пробките за източване:
- 37 Nm (ръчна скоростна кутия);
- 32 Nm (раздатъчна кутия).
Напълнете с прясно трансмисионно масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене и затегнете пробката за пълнене със следния въртящ момент:
- 37 Nm (ръчна скоростна кутия);
- 32 Nm (раздатъчна кутия).
![]() | ![]() |
[Оригиналната статия е на MitsubishiMan.ru]


