1. Развийте пробката за източване на трансферната кутия и източете маслото.
2. Затегнете пробката за източване до определения въртящ момент.
Момент на затягане - 30 - 34 Nm
3. Напълнете с ново масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене (отвор на пробката за пълнене).
Препоръчително трансмисионно масло: DiaQueen Super Hypoid Gear Oil
Вискозитет на маслото не е SAE - 75W-90 или 75W-85W
Качество на маслото по API - GL-5
Капацитет на пълнене - 0,4л
4. Затегнете пробката за пълнене до номиналния въртящ момент.
Момент на затягане - 30-34 N·m
Смяна на маслото в трансферната кутия (4WD модели) (Mitsubishi Lancer 9)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
Проверка на нивото на маслото в трансферната кутия (4WD модели)
Проверка на нивото на течността в резервоара на кормилната система
Проверка на нивото на спирачната течност
Проверка на състоянието на ангренажния ремък
Проверка и настройка на задвижващи ремъци за монтирани агрегати
Проверка на нивото на течността в резервоара на кормилната система
Проверка на нивото на спирачната течност
Проверка на състоянието на ангренажния ремък
Проверка и настройка на задвижващи ремъци за монтирани агрегати
Проверка на състоянието и нивото на работната течност във вариатора или автоматичната скоростна кутия
Смяна на работната течност във вариатор или автоматична скоростна кутия
Почистване на тръбопроводите на охладителя на течността на вариатора или автоматичната скоростна кутия
Проверка на нивото на маслото в корпуса на задния диференциал (4WD модели)
Смяна на маслото в корпуса на задния диференциал (4WD модели)
Смяна на работната течност във вариатор или автоматична скоростна кутия
Почистване на тръбопроводите на охладителя на течността на вариатора или автоматичната скоростна кутия
Проверка на нивото на маслото в корпуса на задния диференциал (4WD модели)
Смяна на маслото в корпуса на задния диференциал (4WD модели)
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия Mitsubishi Colt 2 и 3 (1983-1993)
➤ Смяна на смазването на трансферната кутия — само Galant за… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Смяна на маслото в ръчната трансмисия и трансферната кутия… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия и… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Смяна на маслото в разпределителната кутия Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Смяна на маслото на скоростната кутия Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на MPI двигатели
- Ремонт на GDI двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и смазване
- Впръскване на гориво MPI
- Впръскване на гориво GDI
- Всмукателна и изпускателна система
- Стартиране и зареждане
- Трансмисия
- Автоматична скоростна кутия
- Вариатор (CVT)
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Врати, брави и прозорци
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Система за сигурност SRS
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми (седан)
- Електрически схеми (комби)
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Горивна система
- Карбуратор
- Впръскване на гориво
- Дизел горивна система
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
